據臺灣“民航局”統計，兩岸航線今年7月每周有152班沒飛，但擁有航權的航空公司要繃緊神經了，臺灣首家低成本航空臺灣虎航一口氣拿到張家界、泉州與三亞3個航點航權，預計年底前就會飛進內地。此外遠東航空也拿到三亞的2個航班。

　　根據臺灣“民航局”的航權分配辦法，取得航權后如果6個月內沒飛，或未充分使用達6個月，且未申請延后3個月開航，其他航空公司就可申請取而代之，目前臺灣虎航與威航取得的桃園—羽田深夜航班，就是華航與長榮逾期未飛的航班。

　　這次臺灣虎航拿到的張家界每周2班、泉州每周4班，都是因復興航空沒飛而被取代，三亞則是華航取得的每周7班航權，因僅飛兩班，子公司臺灣虎航申請后取得3班、遠航取得2班，目前遠航是規劃用來飛高雄─三亞，預計11月開航。

　　另國慶十一長假將至，今年中秋與十一長假只差3天，內地旅客只要請3天假就可連休12天。兩岸航空公司指出，雖少了彈性增加的配額，但假期長，市場表現估計和去年相當，現在就怕登革熱影響自由行旅客，因團客部分已有團取消臺南行程，航空業盼官方能有積極行動。

　　內地游客自由行本月21日起將自每日4千人增為5千人，臺灣“移民署”官員指出，截至昨(7)日為止，自由行配額已經排到9月30日，一般團客排到10月5日，優質團排到9月23日，不過想趕在10月初去的內地游客，只要申請速件就可以如期前往臺灣，每提前一天收費新臺幣3百元，核準工作日則是要兩天，專案團要3天。

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