廉價航空被拒不氣餒 澳航在港尋求更多機位
《澳洲金融評論報》報道稱，澳洲航空公司(Qantas，下稱澳航)的CEO喬伊斯(AlanJoyce)表示，作為國際業務發展戰略的組成部分，該公司正在香港國際機場尋求更多機位。
澳航周三宣布將于10月底提供每周4趟悉尼至香港A330航班。該公司在這條航線上本來就每天有747航班。喬伊斯指出，澳航已申請了日間機位，但因為該機場的限制，目前只得到每周4趟。
他說：“我們希望機位能增多，因為香港業務會越做越大。”
包括新航班在內，預計澳航國際(QantasInternational)本財年的運力將增加6%，捷星國際(JetstarInternational)方面則會攀升8%。相反，上半財年國內市場的增幅計劃為0-1%。
澳航此前試圖聯手中國東方航空公司(ChinaEastern)及信德集團(ShunTak)設立低成本公司捷星香港(JetstarHongKong)來發展當地的業務，但6月時遭到香港監管部門的駁回。
一直反對的國泰航空公司(CathayPacific)及香港航空公司(HongKongAirlines)無法增加飛往澳洲大型機場的航班，因為澳港雙邊航空服務協議規定了上限。
基建部的秘書莫達克(MikeMrdak?)去年聲稱澳洲會尋求更多去程權利，允許澳航在任何新的雙邊協議下從香港飛往中國大陸。
不過，喬伊斯認為短期內重啟談判的價值可能不大，因為香港國際機場的機位限制會抑制增長，除非造價1，455億港元的第三跑道于2023年竣工。
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