東海航空董事長兼總裁向丘海主任介紹東海航空

　　近日，東海航空有限公司(Donghai Airlines.，Ltd以下簡稱“東海航空”)在深圳總部向市人大主任丘海及各政府部門匯報了公司發展規劃及企業發展中遇到的實際困難和問題。丘海在聽取匯報后對東海航空發展所取得的成績表示了肯定，并對東海多年來為深圳經濟社會發展所作的貢獻表示感謝。東海航空董事長兼總裁黃楚標攜公司主要負責人參加了匯報。

向市領導介紹東海航空基地建設

　　東海航空在匯報中表示公司發展將持續以深圳為主運營基地，打造深圳本土總部型航空公司。按照公司發展規劃，東海航空決心用5-8年時間，在深圳持續投入巨資進行全面航空升級轉型，打造高品質現代化國際化中型航空公司。預計到2025年公司將達到120架以波音787-9大型寬體雙通道客機、B737-800及B737MAX中型客機為主要機型的機隊規模。與此同時，東海航空經認真調研，鑒于國際上紐約城市群、東京城市群等航空雙樞紐發展趨勢及我國京津冀航空雙樞紐、長三角航空雙樞紐布局，東海建議深圳國際機場升格為珠三角城市群國家級“航空雙樞紐”，東海航空扎根深圳，服務深圳將全力支持打造深圳國際航空樞紐。

市領導參觀東海航空運控中心

　　丘海在聽完匯報后對東海航空發展所取得的成績表示祝賀，他說，隨著經濟社會的發展和國際化程度的提高，深圳需要總部型航空公司的支持，也需要更多國際航線。他希望東海航空扎根深圳，科學謀劃，布局更多的國際航線，方便市民出行，加快將深圳打造成為“一帶一路”的戰略樞紐。

　　丘海說，前不久閉幕的深圳市第六次黨代會提出了勇當“四個全面”排頭兵，努力建成現代化國際化創新型城市的新目標。要實現這個目標，離不開企業的創新發展。此次深圳市開展服務企業的調研活動，就是讓政府部門與企業面對面溝通，為企業排憂解難，助力各類創新型企業在深扎根發展、做大做強。市人大常委會也將結合自身職能，主動服務企業，與市委市政府一起為各類市場主體創造良好的經營環境。

東海航空向市領導匯報公司發展規劃

　　調研中，東海航空反映在轉型過程中遇到的一些實際困難，包括缺乏專業人才，生產用地和航線時刻資源緊張等。針對這些問題，深圳市各職能部門負責人一一給予回應。

　　東海航空是一家以深圳為主運營基地的本土總部型航空公司，2002年在珠海注冊成立，是中國民航局批準成立的我國第一家民營航空公司。2004年，東海航空應市政府邀請遷址深圳寶安國際機場。目前公司擁有飛機14架。航空貨運航線網絡覆蓋國內外10多個城市，以及首爾、大阪、馬尼拉、河內、金邊等地。2014年3月，東海航空完成“貨轉客”產業轉型正式開啟客運業務，目前開通了深圳至上海浦東、哈爾濱、沈陽、海拉爾、昆明等9條客運航線，通達13個城市。

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