據(jù)《喀麥隆論壇報(bào)》9月9日報(bào)道，部分喀麥隆航空旅客由于班機(jī)被取消被迫滯留且喀航未及時(shí)作出解釋，于9月8日上午聚集在喀航雅溫得辦事處門口，以焚燒輪胎等方式表達(dá)抗議。

　　溝通失效。9月7日，喀航駐雅溫得辦事處貼出公告：“目前正在調(diào)度航班，詳情將會稍后向您公告，感謝理解。”在此之前的兩周內(nèi)，被取消航班的旅客無法獲知任何關(guān)于航班取消原因的信息。一名旅客指出，他希望喀航能夠達(dá)到其他航空公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)改進(jìn)溝通方式，如果有妥善溝通的話，旅客將能更好地安排自己的事務(wù)。目前，喀麥隆航空總部、雅溫得辦事處仍大門緊閉，加戶阿，馬魯阿及杜阿拉辦事處正常辦公，但并無航班可供預(yù)定。

　　削減航隊(duì)。一位喀航內(nèi)部匿名人士向《青年非洲》雜志記者表示，造成目前困難的原因是飛機(jī)不足。昨日未在喀航現(xiàn)身的喀航總經(jīng)理Jean Paul Nana Sandjo向媒體表示，目前喀航的經(jīng)營面臨著很大的困難，喀航已租用兩架空客330用于運(yùn)送滯留旅客。一架將往返杜阿拉與巴黎，另一架將運(yùn)送前往麥加朝圣的旅客。喀航原擁有3架飛機(jī)，一架波音767-300ER(賈河號)，另外兩架為波音737-700。賈河號由于發(fā)動機(jī)故障目前無法工作，另外兩家飛機(jī)正被安排運(yùn)輸赴麥加朝圣的旅客。一位喀航的負(fù)責(zé)人向本報(bào)指出，由于飛機(jī)數(shù)量不足，賈河號的故障給喀航經(jīng)營造成了巨大的困難。喀航總經(jīng)理向本報(bào)表示，由于飛機(jī)不足，喀航無法在當(dāng)?shù)亟鉀Q旅客滯留的問題，需要臨時(shí)找替代飛機(jī)，其中談判及確定各類細(xì)節(jié)需要時(shí)間，導(dǎo)致喀航無法就取消航班及時(shí)向乘客作出令人滿意的解釋。

　　財(cái)政困難。喀航資金緊缺，尤其是缺乏執(zhí)行喀航復(fù)興計(jì)劃的資金。根據(jù)該計(jì)劃部署，喀航計(jì)劃在現(xiàn)有兩架MA60飛機(jī)的基礎(chǔ)上再購買6架MA60，已有的兩架MA60由于尚未取得航空部門的升空許可而暫未投入使用。為籌集資金，喀航在今年6月已與本地銀行簽訂了250億西非法郎的借款合同，但這筆錢至今仍未到喀航手中。喀交通部民航事務(wù)部門負(fù)責(zé)人在幾天前的一次采訪中向本報(bào)表示，在解凍這筆資金前需對喀航進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)，隨后喀航還必須向政府遞交一份商業(yè)計(jì)劃書。該計(jì)劃書喀航已編制完成。

　　目前，喀航已通過租借的空客330運(yùn)送了大部分滯留旅客，針對喀航的抗議活動已平息。

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