北京時間23日路透稱，波音總裁Dennis Muilenburg周二表示，隨著737噴氣客機的生產繼續加快，他認為有可能將該機型新增加的生產轉移到中國，但公司即使有所調整，也不會犧牲美國的工作崗位。

　　“一方面我們增加在中國的產能，包括737客機新增生產工作，同時我們采取的行動也可以讓我們增加美國的就業機會，”Muilenburg在西雅圖的一次航空業會議中說。

　　波音商用客機總裁Ray Conner周二在給員工的備忘錄中說，公司正與中國方面協商戰略合作及銷售事宜。

　　“這些討論還處于敏感階段，”Conner在備忘錄中說。“我希望(它)對于波音、普吉特灣地區以及我們的股東而言，都是勝利。我向你們保證，如果與中國伙伴達成協議，我們也不會因此在華盛頓州737項目上裁員或減少雇傭。”

　　Conner與Muilenburg并未討論波音在中國的737客機最后生產工作項目的詳細內容，這一部份料于中國國家主席習近平本周造訪西雅圖時宣布。

　　波音在中國設廠，把在西雅圖附近自家制造廠打造的737噴射客機的涂裝、最后生產工作與交貨作業移往中國的計劃，已引起代表3.5萬名波音員工的最大工會的反彈。國際機械師協會(International Association of Machinists)表示，波音討論了與中國擴大合作的意愿，但并未提及詳細內容。“從我們工會或華盛頓州轉出任何航空相關工作崗位，都會引起極大的顧慮，”該協會表示。

　　7月1日接任執行長的Muilenburg表示，波音在中國作業已經42年，將繼續投資擴充在當地的生產力。波音的投資“方式，是要讓我們能在全世界增加工作機會，”他在回答一項提問時表示，“我認為真正重要的是，當我們思考到合作的時候，要有兩國都能受益的思維。”

　　Muilenburg在預先準備的演講稿中，將蘋果 、亞馬遜(Amazon.com) 、Facebook Inc 與谷歌稱為“非傳統”的航空與國防業競爭對手;因為這些公司皆努力涉足航空、人造衛星與無人駕駛飛行器業務。

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