9月30日，注冊號為B-2763的波音787飛機平穩降落在廈門高崎國際機場，標志著廈航第六架波音787飛機正式落戶。至此，廈航首批訂購的6架波音787飛機全部到位，開啟了廈航寬體機隊高飛遠航的全新征程。

　　國家主席習近平9月23日在西雅圖參觀波音公司商用飛機制造廠，曾專門登上了此架飛機進行參觀。這架飛機是廈航在2015年引進的第16架新飛機，也是廈航的第6架波音787飛機，10月1日起該飛機就將立即投入到繁忙的國慶黃金周生產，執飛福建到北京的精品航線。今年年底，廈航將開辟福建到悉尼的航線，該架飛機將首航悉尼。

　　廈航董事長總經理車尚輪說：“習主席親自視察廈航787飛機，并多次提到廈航，這是崇高的榮譽、極大的鼓舞，同時也是最大的鞭策。我們將全力以赴改革創新，推動發展，提升服務，不辜負習主席對廈航的厚愛，不辜負社會公眾對廈航的期待。”

　　2014年8月31日，首架波音787夢想飛機正式落戶廈航，廈航進入了寬體機的新時代。這架新飛機為幾代廈航人夢寐以求的洲際遠航“大夢想”插上了騰飛的翅膀。今年7月26日，廈航使用波音787飛機開通了飛往阿姆斯特丹的首條洲際航線。

　　目前廈航的787飛機分別執行福建至北京、東京、阿姆斯特丹、成都、臺北等重點航線，后續將逐步用于開辟更多的國際航線，為福建自貿區的發展搭建空中橋梁。

　　一年多來，廈航波音787機隊共完成起落3568架次，持續安全飛行10000多個小時，承運旅客55萬人次，實現營業收入近10億元。

　　未來，廈航將把引進的6架波音787寬體客機投入洲際航線市場，除了今年開通的廈門——阿姆斯特丹、福州——悉尼、廈門——悉尼洲際航線，明年廈航還將開通飛往北美洲的航線，屆時航線網絡將實現歐洲、美洲、大洋洲全覆蓋。

　　此外，廈航還將引進6架787-9飛機，其運力更高、航程更遠的卓越性能將進一步滿足廈航國際航線網絡布局的發展需求。

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