鐵路系統11月底已經進入春運時間，預售春運期間火車票。作為低成本航空的代表，12月3日，春秋航空也率先宣布啟動航空公司春運計劃。期間，其將開展七波春運專場，并推出相應的營銷活動。

　　為了配合春運大計劃，春秋航空的新航線擴張亦在繼續。根據春秋航空方面給到的消息，12月10日起，春秋航空將新增上海至湖北恩施航線。2016年春運期間，春秋航空還將新增廣州到曼谷、寧波至名古屋、武漢、重慶到東京，加密上海出發到成都、綿陽、常德、臺北、高雄等航線，升級日本回程行李額度等一系列舉措加入春運的“空地”搶客大戰。

　　截至目前，春秋航空的機隊數量已經達到58架。為了更好助力航線擴張，其12月3日披露的公告顯示，春秋航空已經與空客簽署協定，向后者購買60架空客A320系列飛機，該筆飛機訂單從2019年開始交付，并于2023年交付完畢。

　　布局新航線

　　無論是國際還是國內市場，在新航線的開辟上，春秋航空都卯足了力氣。

　　在今年10月份對外宣布執行冬春季航班計劃、復飛上海至新加坡和至馬來西亞沙巴航線并且開通銀川、常州、貴陽三地至日本名古屋的航線后，春秋航空又開啟了新一輪的航線擴張。

　　根據公司給到的最新消息，12月10日，春秋航空將開通上海虹橋直飛湖北恩施的航線，開航促銷價僅199元。

　　據悉，這也是上海首次直飛湖北恩施，為春運回家的旅客架設了通途。“沒有直飛前，坐動車到恩施要10個小時以上，票價400多元。坐飛機必須到武漢中轉，耗時不說，票價也逼近千元。”春秋航空市場部人士表示，恩施直飛上海199元的價格有明顯優勢，優惠時甚至比火車票還便宜了不少，省時省力。

　　春秋航空方面指出，后續，恩施至上海直飛航線，采用空客A320執飛。一周三班，每周二、四、六開飛。航班號9C8524，從恩施機場起飛時間為21:55，抵達上海虹橋機場的時間為23:35;回程航班9C8523，上海虹橋起飛時間為18: 40，抵達恩施機場的時間為21:15。

　　春運市場歷年都是航空公司最重要的市場。春秋航空市場部負責人表示，布局回家新航點，不僅是為了春運期間讓旅客回家的路更加順暢，同時也是為來年的上海迪斯尼開業預熱市場。國內市場，春運期間還將加密上海到成都、綿陽、常德等西南方向航線。

　　國內市場僅是一方面，眼下，春秋航空集團正致力打造成“東北亞最大的綜合性旅游集團”，國際航線的持續開辟無疑是其中一大重要戰略。根據新規劃，2016年春運期間，春秋還將繼續在國際市場布局，將新開廣州至曼谷、寧波至名古屋。同時，春秋航空日本公司也于11月底獲批國際承運資質，預計將在2016年2月新增東京成田直飛重慶、武漢航線。

　　春運七波專場

　　低成本航空的蓬勃發展，搶奪了很大一份來自地面交通的客群，對于即將到來了春運大潮，這一勢頭依然不可阻擋。

　　據了解，春秋航空今年將繼續大力倡導接父母到上海過年的新過年方式。24條春運航線，往返機票含稅價格每人僅118元起，還可以申請入住上海酒店。航班日期從2016年1月1日一直覆蓋至3月30日。“春運的反向航線，歷來價格都是最優惠的航線，與其一個人花上幾倍的價錢回家，不如花很少的錢把爸媽接到上海來過年。”春秋航空方面指出。

　　具體來看，根據其提供的信息，從11月17日開始，春秋航空將展開7波春運專場活動。其中最早上線的“返鄉早計劃”活動，將優選出春秋航空春運機票，通過提前購買的方式，讓旅客做計劃節約出行成本。據悉，12月5日，其還將上線猴年大促搶購活動，104條國內外地區航線，最低票價僅9元起，航班日期覆蓋2016年1月10日至3月26日。

　　“可以預見，明年春節也是中國游客的出境游高峰期。”前述春秋市場部人士透露，明年春運期間，春秋航空還首次在日本佐賀至上海的回程航線上放寬行李政策。此外，針對中國在日留學生，春秋航空也推出了日本所有回程航線免費升級5公斤的特殊政策。

　　當然，配套春運大潮，春秋航空的商務經濟座也將成為一大亮點。據悉，春運期間，春秋航空計劃在上海出港航班值機柜臺升級商務經濟座產品包，旅客可在值機柜臺進行付費升級服務，后續將在全國機場進行推廣。同時與春秋國旅合作開通旅游團隊升級商務經濟座產品包，滿足春節期間對于出行有較高品質要求的旅客在外過節度假需求，為旅客出行帶來更多高端選擇。

　　商務經濟座是春秋航空推出的一項高性價比服務產品，自2012年正式推出以來，春秋航空商務經濟座產品以來共服務了近70萬人次的商務旅客出行。最新數據顯示，2015年，春秋商務經濟座的銷量較去年增長近50%，其并計劃在2016年為50萬旅客提供更高品質的商務經濟座服務。

　　斥資63億美元買飛機

　　除了助力春運航線持續擴張外，出資買飛機也是春秋航空近期在做的一件事。

　　12月3日，春秋航空公告指出，其將斥資63億美元購買60架A320 NEO系列飛機，布局亞太市場的短途航線。

　　春秋航空與空客簽訂的《飛機購買協議》顯示，上述60架飛機包括45架空客A320 NEO飛機及15架A321 NEO飛機。根據空客公司近期公開市場平均報價，每架A320 NEO飛機的目錄價格為1億美元，每架A321 NEO飛機的目錄價格為1.2億美元。據悉，空客公司將于2019年至2023年向春秋航空交付上述飛機。

　　公告中披露，以截至2014年12月31日的可用座位公里計算，此次交易將使春秋航空運力增長約158%，有效提其運力水平。春秋航空董事會認為，不考慮公司可能基于市場環境和其他原因而對機隊做出的調整的情況，預計購買60架空客A320 NEO系列飛機將使經營效益及市場競爭力得到實質性提升。

　　截至目前，春秋航空的機隊數量在58架，根據早前其給到的數據，其將在2018年底達到機隊規模100架。

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