作為機隊更新戰略的舉措之一，阿航將接收36架新飛機

　　阿聯酋航空(以下簡稱“阿航”)近日公布了2016年機隊退役計劃。明年阿航總計將退役26架飛機，其中包括12架空客A330-300、4架A340-300、1架A340-500、6架波音B777-200ER、2架B777-300和1架B777-300ER。將在2016年退役的阿航飛機平均機齡將為15.7年，遠低于行業平均退役機齡(25年)。此外，阿航還將在2017、2018年各退役13架飛機。

　　為平衡飛機退役計劃對機隊所產生的影響，阿航將在2016年接收36架新飛機，其中包括20架空客A380和16架波音B777-300ER。這兩種型號的飛機被認為是目前最節能、最安靜的商用飛機，與退役飛機相比可減少12%的二氧化碳排放量。到2016年底，在完成舊機退役和新機接收之后，阿航機隊的平均機齡將達到5.6年，大大低于全球平均水平。最新的一項分析顯示，北美地區前五大航空公司的平均機齡為13.6年，歐洲前五大航空公司的平均機齡為10.7年。

　　阿聯酋航空總裁蒂姆·克拉克 (Sir Tim Clark)表示：“作為世界上最大的國際性航空公司，阿航的業務遍布全球。我們必須對我們服務的乘客、社區以及我們所賴以生存的地球負責。我們致力于采用更加環保的現代化機隊，為顧客提供超一流的舒適讀和安全水平。2016年，隨著舊飛機退役，新飛機加入，阿航將進一步提升機隊燃油效率，在降低機齡方面繼續引領航空業，并繼續將服務水平提升至新高度，以滿足乘客的期望。”

　　目前，阿航機隊共擁有244架飛機。2015年，阿航接收了26架新飛機，包括15架空客A380、10架波音777-300ER和1架波音777貨機。此外，阿航還有262架飛機待接收，總目錄價格超過1200億美元，其中包括71架空客A380、42架波音B777-300ER、115架B777-9X和35架B777-8X。

　　新的波音B777X飛機將在2020年開始交付，采用了多種燃油高效性設計，將比過往型號提升近20%的燃油效率。此外，新飛機將在設計方面做一系列改進，將以乘客為中心，例如舷窗面積擴大，艙內壓力增高，濕度提升，艙頂高度進一步提升，客艙更加寬敞等。

　　除了降低機隊的機齡外，阿航還采取了多種環保措施來減少二氧化碳排放量。這些措施包括：開展靈活追蹤(FlexTracks)計劃，根據天氣條件制定有效的航線模式;在地面階段使用單引擎滑行;著陸時閑置反推力;配置節油的地面裝卸和運輸設備。阿航每年在《阿聯酋航空集團環境報告》中發布其環保措施和排放性能數據，報告可在www.emirates.com/environment瀏覽。

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