現場嘉賓與江西航空首架飛機合影

　　12月14日上午，冬日的南昌寒風凜冽，但昌北國際機場的機坪上卻熱火朝天、人聲鼎沸，每個人的臉上都洋溢著興奮的笑容。廈航子公司江西航空迎來了歷史性的時刻——旗下的首架飛機正式進駐南昌昌北國際機場，并攜“鶴舞青花”企業標識華麗亮相。

辛勤籌備 喜迎收獲

　　11時54分，B-5511號飛機平穩地降落于昌北機場。在江西省副省長劉昌林，廈門航空黨委書記、常務副總經理張群治，江西航投董事長熊燕斌，江西航空有限公司總經理王樂熙以及江西省、南昌市、民航江西監管局、江西機場集團和中國銀行江西分行有關領導的共同見證下，這架藍白相間、噴涂著“鶴舞青花”圖案的波音737-800型飛機徐徐穿過水門，現場響起一片熱烈的掌聲。

　　“籌備的過程非常艱辛，忙到晚上十一二點都是家常便飯，” 江西航空籌備組的工作人員對記者說：“但當親眼看到噴涂著‘鶴舞青花’的飛機駛來的一剎那，我就覺得之前的一切辛苦都值了。”

　　2014年8月13日，廈門航空與江西省簽署了合作備忘錄，決定共同出資20億元組建江西航空有限公司，其中廈航出資12億元，持股60%;江西航投出資8億元，持股40%。2015年3月17日，中國民航局印發《關于籌建江西航空有限公司的批復》，正式批準同意籌建江西航空;10月28日，江西航空經營許可獲華東局局務會通過;12月8日，中國民航局向江西航空頒發了經營許可。從獲批籌建到取得經營許可，江西航空僅用了不到9個月時間，這也創造了國內航空公司籌建速度的新紀錄。

鶴舞青花 華麗亮相

　　12月14日，隨著首架飛機的進駐，備受矚目的江西航空企業品牌標識——“鶴舞青花”也正式對外亮相。據設計師段緒介紹，這套標識體系融合了青花瓷、仙鶴、玉璧、飛機發動機等元素。其中，青花瓷代表江西和中國，仙鶴寓意著展翅高飛，發動機符號則代表了強大的發展動力，玉璧形象代表和諧美好。整套品牌標識體系融合了眾多本土元素，具有鮮明的江西特色。

　　據了解，為遴選出最佳的設計方案，江西航空籌備工作組從2014年11月起就在全國范圍內啟動了品牌標識及機身噴涂方案的征集工作。最終，經歷三輪評選，“鶴舞青花”方案從全國1536幅作品中脫穎而出，拔得頭籌。作為江西航空的視覺符號，“鶴舞青花”將沿著江西航空不斷開辟的航線網絡，從贛鄱大地舞遍全國，飛向世界。

蓄勢騰飛 書寫未來

　　江西航空的成立，既是江西省大力發展民航運輸業，促進產業升級、開放升級、發展升級的重要支撐，又是廈航“十二五”戰略規劃確定的集團化戰略的重要布局。作為廈航與江西省攜手合作的結晶，江西航空承載著廈航上下和江西人民的雙重期望。江西航空首架飛機暨品牌標識的正式對外亮相，標志著江西省終于擁有了本土航空公司，廈航也將依托子公司江西航空，進一步夯實在江西航空市場的優勢地位，為江西的經濟社會發展做出更大的貢獻。

　　江西航空成立初期將投放3架飛機正式運營，機隊保持每年3架左右的增長，規劃至2020年，形成20架飛機運力規模。首架飛機進駐后，江西航空將于12月28日進行驗證飛行，并于2016年1月18日正式首航。運營初期，江西航空將執飛南昌經西安至烏魯木齊、重慶、深圳及廈門等航線，并將盡快爭取開通北京航線，中遠期還計劃開通南昌至新加坡、泰國、馬來西亞、日韓等亞洲航線及歐美澳航線。

　　江西航空有限公司總經理王樂熙表示：“在江西省委省政府和廈門航空的大力支持下，江西航空的成立可謂順天時、占地利、融人和。未來，我們要志存高遠、永葆基業長青!”如今，一幅嶄新的畫卷已經呈現在江西航空全體干部員工的面前，美好的未來將憑借他們的汗水和智慧去奮力書寫。未來江西航空一定能飛得穩、飛得好、飛得遠，在贛鄱大地續寫廈航的輝煌!

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