3月份，民航發生了多起雷擊不安全事件，這些不安全事件為廈航在雷雨季節的安全工作敲響了警鐘。

　　當前，民航進入雷雨季節，強對流天氣、臺風、晴空湍流、風切變等惡劣氣象條件頻繁出現，容易出現航路雷暴、空中顛簸等運行風險。廈航各單位利用夏秋航季換季的契機，通過開展安全培訓，進行風險提示，加強一線人員規章學習等，提高對雷雨季節的風險防控能力。

　　目前，各項雨季風險防控舉措在一線逐步開展。3月30日，飛機維修工程部對全機隊實施雨季維修工卡，加強對雨季防雨、防潮、排水等飛機關鍵部位的檢修。飛行部發布安全風險提示，重點提醒多跑道運行的風險，強化機組的協同準備、機坪直接準備以及駐外機組的檢查工作，提醒機組防松懈、防麻痹。防空中顛簸是客艙安全管理的重點，空中乘務部根據夏秋航季配餐標準及國際航線新增免稅品銷售特點，對1100個航段的服務程序進行梳理，進一步處理好安全與服務的關系。

　　為確保雨季安全萬無一失，廈航要求相關部門及人員務必將安全放在重中之重的位置。飛行人員要深刻汲取迪拜航空不安全事件的教訓，嚴格落實“八該一反對”的要求，堅決確保飛行安全。運控要做好信息收集和研判，針對夏季氣象特點提前做好風險提示，為機組提供準確可靠的信息支持，提高放行準確率。機務要嚴格遵守MEL的放行規章，加強對排水系統的檢查，確保飛機性能安全可靠。乘務要加強空中顛簸和上下客梯車安全提示，將安全放在第一位，確保旅客和自身的安全。

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