圖片來源：智通財經(jīng)

　　一波未平一波又起，上東亞銀行裁員風波上周成為香港市場焦點，現(xiàn)如今，據(jù)港媒報道，國泰航空行政總裁朱國棟稱，難以承諾絕不裁員。據(jù)其表示，由于公司收益已見減弱，預計未來12至18個月經(jīng)營會比較困難，難以承諾絕不裁員、不減薪，但目前未有計劃。

　　朱國梁表示，集團去年受惠油價大跌及載客率創(chuàng)新高，賺60億元，但公司早已預計經(jīng)濟表現(xiàn)轉趨平庸，今年客運收益率受壓，貨運續(xù)無起色;加上油價最新重上每桶50美元水平，意味集團只有不增加成本，才可保住業(yè)績。進一步稱，目前仍會繼續(xù)招聘空中服務員、機師等前線人員，但原計劃年內招聘2000名員工的目標將會調低，主要是停聘后勤人員。

　　智通財經(jīng)了解，國泰上月在《國泰天地》宣布三項節(jié)流措施，包括檢討營運和預算，尋求節(jié)約成本的方法，以及改善生產(chǎn)力;要求各大部門檢討開支，盡可能停止一切非必要的部門自主開支;暫停招聘或替補對營運非關重要的職位空缺。

　　此前，國泰公布共訂購48架A350超廣體客機并有WiFi服務提供，收費方面，航程6個小時或以下航班12.95美元(約101港元);航程6個小時以上航班19.95美元(約156港元);1小時內連續(xù)上網(wǎng)9.95美元(約78港元)。

　　據(jù)悉，國泰航空，今年首季，載客量上升5.3%，而運力則增加6.5%;載貨量下跌3.1%，運力增加2.6%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則下跌4.8%。3月合共載客296.09萬人次，按年升2.6%，乘客運載率跌3.4個百分點至83.9%，以可用座位千米數(shù)計算的運力升5.2%。4月載客近291萬人次按年跌0.1%，乘客運載率下跌2.3個百分點至84.9%。以可用座位千米數(shù)計算的運力則上升2.4%。今年首四個月的載客量上升3.8%，而運力則增加5.5%。

　　對于國泰三月表現(xiàn)，其收益管理總經(jīng)理黃瑋彤稱，3月的客運表現(xiàn)理想，然而客運量增長落后于增加的運力，令運載率下跌。3月底的復活節(jié)及學校假期刺激區(qū)內旅游需求，而清明節(jié)緊接復活節(jié)假期，帶動長途旅游需求。惟頭等及商務客艙的弱勢持續(xù)，對收益率構成壓力。

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