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南航大連:精細研判 科學決策 確保北京航班運行



2016-08-17   作者:朱柏強  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


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   8月12日,華北地區大范圍長時間的雷雨天氣給首都機場的航班運行帶來很大影響,午后,一段時間首都機場航班無法運行,各個航空公司都提前作出決策,航班取消、合并、延誤數量非常大。飛北京的航班延誤4-5個小時都是很平常的事,有的公司將大連飛北京的航班全部取消。面對復雜天氣影響,旅客出行壓力,南航大連飛行簽派室的值班員們,看在眼里,急在心上,南航的航班是取消?是延誤?

  值班簽派員不斷的切換衛星云圖、雷達圖、重要天氣圖,反復對比、分析,最終建議公司將大連飛北京的航班延誤執行,到了傍晚飛北京的航班還有5班沒有執行, 為了減輕空管的壓力,確保旅客的出行,調整了機型,改用大飛機執行北京,將5班合并成4班。流控如此嚴重,一小時才能放出一架飛機,值班簽派員通過各種手段,了解積壓的航班和排序,把握可飛時機,讓飛機先執行不受限的航班,再執行北京航班。四個航班分時段分批次進行準備,從晚上九點到十一點四十分,將四個航班全部放出,確保700多旅客順利出行。

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