日前，世界聚焦的G20峰會在杭州落幕，在人們關注世界經濟時，峰會上各國領導人乘坐的專機也展示了民航獨有的便捷和先進。9月20日，同樣引起世界矚目的第五屆中國-亞歐博覽會即將召開，42個國家(地區)和2000多個境內外企業將齊聚烏魯木齊。往來新疆的參會代表團們，將直接享受到中國與中亞地區國家民航合作會議的“紅利”：南航沿“一帶一路”密織的航線網絡，已經伸出雙臂，做好了迎接世界各地來賓的準備。

　　中西亞八國全覆蓋    國際化彰顯“新疆速度”

南航工作人員為外賓旅客辦理乘機手續 任春山攝

　　作為“十三五”開局之年和新疆被確立為絲綢之路經濟帶核心區后的首屆亞歐博覽會，其展覽規模和參展企業也創下歷屆之最。今年，南航新疆分公司也首次在亞歐博覽會期間優化開通蘭州-烏魯木齊-莫斯科、北京-烏魯木齊-第比利斯2條國際航線，進一步打通了“一帶一路”沿線國家和城市間的空中通道。

　　而早前，在以“推進絲綢之路經濟帶上的航空互聯互通”為主題的中國與中亞地區國家民航合作會上，南方航空集團公司總經理、股份公司董事長王昌順就表示，南航在新疆已經基本實現了中西亞八國、國內省會及一二線城市、疆內主要機場三個全覆蓋，在烏魯木齊開通國際及地區航線19條，通達15個國家和19個城市，為中國與中亞國家間的經濟文化交流做出了重要貢獻。十三五”期間，南航將積極增加現有航線頻次，優化中西亞航線與中國東部及疆內航線的有效銜接，與各國共同助力“絲綢之路”經濟帶建設。

　　事實上，近年來南航連續在新疆開通國際航線，烏魯木齊樞紐的國際化水平也走上了快車道：從開通國內首條直達格魯吉亞的航線，到開通首爾、迪拜航線，國際航線的網絡從中西亞地區也發展到覆蓋亞歐大陸的兩端。此次開通新的國際航線后，南航將甘肅、新疆和西亞、歐洲聯結到一起，進一步擴大了中國西部地區對外開放。而第比利斯方面，北京-烏魯木齊-第比利斯的開通，也使兩國首都首次實現直航，無論從政治、經貿，還是從文化、旅游角度，都成為一條意義非凡的航線，烏魯木齊樞紐國際化的不斷提速，為包括中西亞甚至歐洲旅客往來提供了便利，彰顯著前所未有的“新疆速度”。

　　運力加碼    5年國際線投入增長近3倍

南航工作人員為外賓旅客提供中轉引導服務 杜敏攝

　　今年是“十三五”開局之年。五年前，恰好是“十二五”規劃和第一次中央新疆工作座談會召開后的第一年。

　　事實證明，這5年是南航新疆在國際航線投入最大、發展最快的5年：“十二五”期間，南航在疆的國際航線投入增長近3倍，僅2015年南航在新疆國際航線的座公里投入就達到34億座公里。

　　從開辟新的國際航點，到加密航班頻次;從投放大型寬體客機，到多機型同時運營，一次次在國際航線上的“新動作”，使往來新疆與周邊中西亞國家的天空更加繁忙，將國際航線網絡的發展推上了快速發展的軌道。

　　曾在南航新疆分公司胡占德辦事處工作的薛智源介紹，南航烏魯木齊-胡占德開航之初，航線僅為每周1班。隨著往來中國與塔吉克斯坦的客流不斷上升，這條航線的需求也隨之增加。隨即，南航不斷加大對航線的投入，將原來執飛的波音737機型調整為座位數更多的波音757，并成功將航班增加至每周2班，胡占德對烏魯木齊的中轉樞紐貢獻，也一度占據了中西亞航線的榜首。

　　胡占德不是個例。在烏魯木齊-阿拉木圖/塔什干航線上，投入的增加帶來的變化更加明顯：阿拉木圖作為新疆第一條飛出國門的航線，從每周2班增加至每日1班，常年占據中西亞航線貨郵量榜首的塔什干航線一度使用A330大型寬體客機執行，為客貨流的便捷往來搭建了便捷的空中絲路。截至目前，南航新疆分公司國際航線從每周48班次增加到近120班次，年國際旅客量也增加到近45萬人次。

　　在中國與中亞民航合作會議上，南方航空集團公司黨組書記、股份公司總經理譚萬庚還表示，“十三五”期間，南航將考慮新開烏魯木齊至跟更多向西的國際航線，并陸續增加現有航線的頻次。屆時，南航在烏魯木齊的中西亞航線將由現在的12條增至15條，班次從每周39班增至83班，為未來亞歐博覽會期間中西亞、歐洲參展旅客往來搭建起便捷的空中橋梁。

　　中轉服務升級     國際航線旅客享受更多便利

　　9月4日8：30，徐先生帶著一家人從中轉通道通過安檢，準備轉機前往廣州。而在一個小時之前，他剛乘坐CZ6036航班抵達烏魯木齊，結束了一家人在圣彼得堡的旅行。期間，他還帶著家人在南航中轉的休息廳里吃了一頓早餐。“這次帶全家去圣彼得堡度假，全程都是乘坐的南航的航班。之前還擔心在烏魯木齊中轉不方便，沒想到一路都有工作人員引導，休息區里還能免費就餐。”徐先生滿意地說：“真是太貼心了!”

　　中轉休息區的服務只是南航在新疆樞紐中轉升級的一個縮影。2011年，南航首次在除廣州地區外，在新疆專門為中轉旅客提供休息區服務。經過兩次升級改造，已經成為中轉旅客最為滿意的服務之一。“十二五”期間，包含中轉休息區服務在內，南航烏魯木齊樞紐中轉服務數次升級，尤其乘坐國際航班中轉的旅客，享受到了更多的便利：2011年，設置新國際過站區，旅客10分鐘便可通關;2012年，實現24小時過境旅客機場外酒店住宿監管，為國際轉國際旅客提供便捷的轉機服務;2015年，開通國際邊檢綠色通道，為特殊國際轉機旅客提供并多語指示標牌、多語廣播等增值服務……快捷、方便、順暢的樞紐中轉品牌，吸引了越來越多的國際旅客從烏魯木齊轉機，僅2015年承運的國際旅客中轉比例高就達53%。

　　第五屆中國-亞歐博覽會開幕在即，作為盛會的參與者和服務者，南航新疆分公司也將在展會現場，向參展代表團提供南航國際航線網絡、樞紐中轉咨詢服務。未來，南航新疆分公司將繼續積極投身絲綢之路經濟帶核心區和烏魯木齊亞歐核心國際航空樞紐建設，以真誠、熱情和細心的服務，為世界各地旅客帶來全新體驗!

責編：xwxw