月底航班大換季，告訴你東航所有洲際線班次
2016-10-09 作者： 晨翼尖 來源：國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量： 打印本頁 關(guān)閉
新航季，東航增加——
昆明—青島—舊金山，已增加。
昆明—南京—溫哥華，每周3班。
北京—杭州—悉尼，每周3班。
西安—武漢—悉尼，每周3班。
昆明—悉尼，每周3班。
浦東—寧波—布拉格，每周延伸1班。
10月底就要航班換季啦。
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依舊是我熟悉的東航序列，
新航季所有美洲、歐洲、澳洲的班次表就在這里，
請拿走。謝還是要謝的。
最重要的一點(diǎn)提醒——
此處出現(xiàn)的所有時(shí)刻都是北京時(shí)間，
包括目的地的時(shí)刻，所以大家要留意。
并請以最后進(jìn)入銷售系統(tǒng)的時(shí)刻為準(zhǔn)。
美國本土、加拿大
東航在美洲、太平洋方向，
新航季一共安排15條航線。
美國本土4個(gè)城市8條航線，
加拿大2個(gè)城市4條航線，
太平洋上3條航線。
從昆明，能經(jīng)停飛舊金山和溫哥華。
從南京，能直飛溫哥華和洛杉磯。
從成都，能經(jīng)停飛洛杉磯。
從青島，能直飛舊金山。
從福州，能經(jīng)停飛紐約。
從北京，能直飛塞班。
浦東—洛杉磯，每日2班，機(jī)型波音B777-300ER
成都—南京—洛杉磯，2、4、6，機(jī)型空客A33-200
(所有時(shí)刻表都可點(diǎn)開查看大圖)
東航777-300ER座位圖
測評 | 東航最好的頭等艙在浦東能排老幾?社長坐完大驚……
浦東—紐約，每日2班，機(jī)型波音B777-300ER
其中MU587 / 588 依舊每日延伸至福州。
浦東—舊金山，每日1班，機(jī)型波音B777-300ER
另外9月29日起已增加昆明—青島—舊金山，2、4、6，機(jī)型空客A330-200
浦東—芝加哥，每周5班，機(jī)型波音B777-300ER
這比現(xiàn)在減少2班，每周二和四沒有。
浦東—多倫多，每日1班，機(jī)型波音B777-300ER
東航A330-200機(jī)型(H艙)
浦東—溫哥華，每日2班，機(jī)型空客A330-200
原來MU597 / 598還會(huì)延伸至昆明，已取消。
溫哥華的2班都使用東航H型的座艙配置。
這中間差異，請參閱之前的推送介紹。
收藏 | 國慶將至，出去玩一定要先選好座位(東航+上航攻略，全機(jī)型+緊急出口全標(biāo)注)
東航A330-200機(jī)型(E艙)
雖然昆明段取消了，
但其實(shí)增加了昆明—南京—溫哥華每周3班，
運(yùn)力不減少。機(jī)型空客A330-200，E型客艙。
太平洋上
東航A330-200機(jī)型
在太平洋之上，東航維持3條航線，
浦東—夏威夷，每周6班，機(jī)型空客A330-200
浦東—塞班，每周1、3、5飛，機(jī)型空客A330-300
北京—塞班，每周2、4、6飛，機(jī)型空客A330-300
東航A330-300機(jī)型
東航330系列機(jī)型4種客艙布局匯總在此。
澳洲、新西蘭
在澳洲方向，悉尼無疑是新航季的最大亮點(diǎn)。
除了維持浦東的每日2班，
西安、武漢、杭州、昆明都有了飛悉尼的航班。
北京出發(fā)每周增加了3班。
以上航線大都是空客A330-200 / A330-300機(jī)型執(zhí)飛。
但浦東—悉尼的其中1班，MU735 / MU736
將啟用波音777-300ER客機(jī)。
昆明—悉尼直飛，空客A330-200(E艙)
云南公司的飛機(jī)。
北京出發(fā)，每周1、3、5經(jīng)停南京，
每周2、4、6經(jīng)停杭州，這是新增航班。
北京分公司飛機(jī)執(zhí)飛，空客A330-200(E艙)。
西安出發(fā)，經(jīng)停武漢，
空客A330-300，西北公司飛機(jī)。
澳洲還有墨爾本每日2班，
增加布里斯班每周4班，周2、3、5、7飛。
新西蘭奧克蘭維持每日1班。
其中墨爾本的1班，是上海航空執(zhí)飛，
上航乘務(wù)組，機(jī)型A330-200(E艙)。
浦東—奧克蘭的機(jī)型為A330-200(E艙)。
歐洲大陸
在歐洲方向，空客A330-200是承運(yùn)絕對主力。
只有巴黎的MU553 / 554是波音777-300ER執(zhí)飛。
看了新時(shí)刻表，沒有太多增加，畢竟6月才大增班。
幾點(diǎn)變化在這里幾條。
浦東—羅馬，每周有2和5的兩班延伸到溫州，
飛機(jī)在溫州過夜。
浦東—莫斯科，實(shí)質(zhì)是每周有5班，
是上海航空的波音767-300ER執(zhí)飛，上航機(jī)組。
若從浦東直飛，每周1、3、5、7都有。
周3和周5還延伸至三亞一早首發(fā)，經(jīng)停浦東，
這不影響浦東出發(fā)時(shí)刻。
每周2從浦東出發(fā)，就要經(jīng)停西安，
且航班號(hào)變更，出發(fā)時(shí)間提前。
本航季增加的浦東—圣彼得堡的航班，
上航767-300ER執(zhí)飛，但新航季暫無時(shí)刻，
估計(jì)是因?yàn)槎荆蝗∠?/p>
6月增加的布拉格，也玩出新花樣。
每周2經(jīng)停寧波。
責(zé)編：xwxw
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