12月15日，揚子江航空Y8理念分享會在上海世博創意秀場落下帷幕。本次發布會回顧了揚子江航空客運開航一年來的生產運營工作，也對揚子江航空提出全新的航空理念—Y8平臺理念做出集中闡釋，并由此延伸出眾多新穎的合作和運營理念，引發矚目。

　　從零起步的堅實腳印

　　發布會伊始，揚子江航空首席執行官鄧志成先生回顧了過去一年揚子江航空的發展。目前，揚子江航空擁有6架波音737-800型客機，建立上海浦東、深圳2個客運基地，并陸續開通21條國內航線，通航城市19座，其中不乏上海始發到三亞、桂林、哈爾濱、貴陽等國內一線旅游城市的航線，運輸旅客達60萬人。2017年，揚子江航空將計劃引進2架787寬體機，同時積極申請國際客運資質，開通洲際客運航線，推進國際化戰略。預計到2020年將達到自營客機35架，運輸旅客達661萬人次。

　　積分體系重構飛行權益

　　“Y8要做三個改變，重新定義獲得飛行權益的方式和途徑、空中客艙文化的升級以及重新詮釋飛行權益+X的產品理念”，揚子江航空Y8事業部總經理王展分享了揚子江航空全新經營理念：Y8積分體系的設計理念核心是“全面開放積分平臺合作節點，一切都可以轉化成積分，積分又可以兌換任何”，通過積分的形式高頻連接客戶生活方式和常規消費行為。區別于傳統航司，Y8積分權益包含但不限于機票，Y8旅客可以兌換機上升級服務、機上定制餐食、機上wifi、目的地管家或聯名限定款紀念品等。

　　開放思維的連接平臺

　　Y8理念分享會上，揚子江航空提出不僅要做一個航空公司，更希望成為一個平臺，不應該閉門做服務，而應該向乘客開放。這種“開放”是調動乘客的感官讓他們沉浸于航旅體驗，讓客艙場景變得更具設計感和感染力。Y8航空樣板間的設計靈感源泉是未來乘坐揚子江航空的乘客，更多的乘客是為了體驗這些優秀的飛行場景設計作品而來。同時，揚子江航空也希望將具有最優資源、最有夢想、最富娛樂精神的合作伙伴召集到一起，讓更多B和C在Y8的趣味體驗場景中相遇，在為B方提供流量的同時全面提升C方的航旅體驗。

　　揚子江航空創立的Y8平臺理念從用戶的視角出發，積極大膽地提出顛覆傳統航旅體驗策略。Y8理念未來的發展也勢必引發消費者和業界人士的持續關注。

責編：xwxw