改革求發(fā)展，持續(xù)添動力

　　未來機場，也要玩趣新花樣

　　一直以來，在眾寶寶印象里

　　機場就是龐大的過客站

　　打灰滴匆匆來又去

　　不帶走一片云彩

　　除了寬碩的航站樓

　　小型快餐文化集合體

　　能吸引寶寶眼睛的

　　只有那漫漫的荒原

　　機場作為城市發(fā)展的引擎，和城市接壤的文化底蘊微乎甚微。隨著經(jīng)濟全球化，人們的物質(zhì)生活和精神需求日趨扁平化，異國之間接契的一張機票便能漫游國際。在聯(lián)動機場與國際接軌的命脈中，機場周邊臨空經(jīng)濟區(qū)的基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)、人文生活質(zhì)量，逐漸發(fā)展為衡量一個城市、一個國家穩(wěn)步向前的象征力。拓展機場地區(qū)可持續(xù)建設(shè)，即是推動一個城市脈絡(luò)進程的重要舉措。

　　自2009年起，Hubstart巴黎地區(qū)聯(lián)盟負(fù)責(zé)戴高樂機場周邊地區(qū)的發(fā)展項目，為了提升戴高樂機場地區(qū)在國際上的競爭力和吸引力，Hubstart 聯(lián)盟提出“致力于建設(shè)一個世界上可持續(xù)發(fā)展程度最高的機場地區(qū)”的戰(zhàn)略構(gòu)想，通過招商引資和贊助商的引入，開辟了機場周邊發(fā)展的蹊徑。

　　由此機場地區(qū)可持續(xù)發(fā)展國際論壇應(yīng)運而生

　　從2011年戴高樂機場起始，至2017年的勒布爾歇機場峰會，機場地區(qū)可持續(xù)發(fā)展國際論壇已成功躍過七個年頭，來自歐洲、亞洲和美洲約60位專家每年匯聚峰會，過往的成功歷程，是推動歷史前進的有序動力：巴黎戴高樂機場和勒布爾歇機場(2011、2013、2015、2017)，亞特蘭大機場(2012、2016)，上海浦東機場(2014)。

　　今天我們非常榮幸即將迎來第八屆機場地區(qū)可持續(xù)發(fā)展國際論壇，屆時，全世界機場領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、政治要員近300位嘉賓將共襄盛會。

　　這次，又有哪些大咖為我們深度剖析機場周邊戰(zhàn)略遠(yuǎn)景呢?機位準(zhǔn) 備 好!

　　Frank Canarrozzo

　　巴黎泰和市副市長

　　Hubstart巴黎地區(qū)聯(lián)盟代表

　　曹允春

　　中國民航大學(xué)教授

　　臨空經(jīng)濟研究中心主任

　　孔 越

　　首都機場集團公司

　　北京新機場管理中心副總經(jīng)理

　　François Tamisier

　　巴黎機場集團首席設(shè)計師

　　Elisabeth Le Masson

　　巴黎地區(qū)聯(lián)盟董事會發(fā)起成員

　　法國魯瓦西市人力資源和社會保障局董事會發(fā)起成員

　　被授予法國榮譽軍團勛章

　　除了以上幾位大咖，還有來自亞特蘭大、美國、芬蘭、荷蘭、加拿大、阿聯(lián)酋、伊朗、印尼等機場地區(qū)60余名高管代表出席此次論壇。

　　本次論壇將圍繞為可持續(xù)發(fā)展建立特殊驅(qū)動力進行深入探討并通過人文、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)三個分論壇交流建議、經(jīng)驗和實際解決方案。

　　活動議程

　　上海浦東、青島、重慶、長沙、寧波、鄭州、滄州等臨空經(jīng)濟區(qū)，也將在北京大興共同見證國際機場臨空地區(qū)可持續(xù)發(fā)展別具精彩的盛宴議題，北京新航城控股有限公司將全力以赴保駕護航。

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