今年下半年以來，中國民航狠抓航班延誤治理，建立完善航班正常工作規范和標準，有效遏制航班正常率下滑，民航航班正點率提高至近80%。

　　中國民航局局長李家祥在此間的2014年全國民航工作會議上說，自開展航班延誤專項治理以來，9、10、11月，全國航班正常率平均為76.7%，較七、八月份提高了10.9個百分點，較今年上半年提高5.3個百分點。9、10、11月，全國21個繁忙機場(年旅客吞吐量均在1500萬人次以上)始發航班正常率平均為78.1%，較七、八月份提高9.6個百分點。

　　今年下半年以來，民航系統全面落實《做好航班正常工作若干規定》，大力整治航班延誤。嚴格執行航空公司、機場、空管等三個運行規范和標準，認真執行新修訂的《民航航班正常統計辦法》，依法依規治理航班延誤。航空公司強化運行管理，從航班編排、運力配置、運行規范、運行監控等方面著手，提高航班飛行正常性。機場要實行快速過站保障，提高航班放行正常率。加強對航班運行情況的監控檢查，嚴肅處罰違反運行規范的行為，定期向社會通報航班正常情況。進一步完善旅客服務協調機制，做好航班延誤后服務。適時出臺航班正常工作規章，將航班正常和延誤處置工作納入法制化軌道。

　　空管系統優化空域結構，嚴格運行標準，規范協同決策，實施華北地區空域調整，京昆航路實現單向循環飛行，運行效率有較大提高。地區管理局建立航班延誤處置協調機制，運行監控部門加強復雜情況下的監控與協調，發揮了較大作用。

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