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馬方:正副機(jī)長(zhǎng)都曾飛過(guò)北部走廊地帶航線



2014-03-19   作者:匡小穎  來(lái)源:《北京青年報(bào)》    點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  昨日(18日)下午,馬來(lái)西亞方面就MH370航班事件進(jìn)展舉行例行發(fā)布會(huì)。馬方稱目前搜尋范圍已經(jīng)擴(kuò)大至224萬(wàn)平方海里。馬方表示,失聯(lián)客機(jī)通信尋址系統(tǒng)(ACARS)很可能被人為關(guān)閉,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)都曾飛過(guò)北部走廊地帶航線。馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁18日否認(rèn)在搜索失聯(lián)客機(jī)問(wèn)題上馬方仍在出于國(guó)家安全考慮而隱瞞某些信息。

  搜尋范圍已擴(kuò)大至224萬(wàn)平方海里

  馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁昨日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,對(duì)失聯(lián)航班的搜尋進(jìn)入了一個(gè)新階段。搜救行動(dòng)仍由馬來(lái)西亞協(xié)調(diào),中國(guó)、哈薩克斯坦領(lǐng)導(dǎo)北部航道搜索,澳大利亞、印尼為南線主力搜救國(guó),澳方希望美國(guó)協(xié)助南線搜救。目前搜尋范圍已經(jīng)擴(kuò)大至224萬(wàn)平方海里,美國(guó)、韓國(guó)、日本、歐盟、中國(guó)等都派出了專用飛機(jī)搜索,空中搜索力量不斷加大;在搜索失聯(lián)客機(jī)方面已經(jīng)獲得了多個(gè)國(guó)家在衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面的支持。對(duì)于各種馬來(lái)西亞和其他國(guó)家不合作的傳聞,馬方表示,在此刻救援高于政治。

  希沙姆丁指出,這次搜救行動(dòng)地域廣大,行動(dòng)復(fù)雜,覆蓋南北“走廊地帶”廣大區(qū)域,過(guò)去24小時(shí)馬方一直在協(xié)調(diào)各國(guó)縮小搜救范圍。目前工作主要任務(wù)是收集衛(wèi)星監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析雷達(dá)接收到的飛機(jī)數(shù)據(jù),增加空中和地面搜救部署,增加技術(shù)和專業(yè)領(lǐng)域?qū)<摇qR方目前獲得的已知信息只有南北兩個(gè)“走廊地帶”的信息,失聯(lián)客機(jī)位于南北“走廊地帶”某處可能性大。

  ACARS系統(tǒng)很可能被人為關(guān)閉

  馬方稱,失聯(lián)客機(jī)通信尋址系統(tǒng)(ACARS)有很大可能性被人為關(guān)閉,已經(jīng)將所有搜集到的信息交給專業(yè)人員分析,但現(xiàn)在沒(méi)有辦法確認(rèn)系統(tǒng)是在何種情況下被關(guān)閉的。

  該系統(tǒng)是在3月8日凌晨1點(diǎn)8分至1點(diǎn)37分之間被關(guān)閉的,因?yàn)槔走_(dá)覆蓋范圍有限,報(bào)告系統(tǒng)不會(huì)連續(xù)收到信號(hào),目前還在調(diào)查。調(diào)查人員將比對(duì)雷達(dá)和衛(wèi)星信號(hào),確定系統(tǒng)被關(guān)閉時(shí)飛機(jī)所處的地點(diǎn)。

  馬方還表示,通信尋址系統(tǒng)被關(guān)閉時(shí),客機(jī)位置是在馬來(lái)東部海域上空。

  聯(lián)客機(jī)無(wú)關(guān)

  泰國(guó)空軍司令巴津昨日表示,其雷達(dá)基地捕捉到馬航失聯(lián)飛機(jī)的信號(hào)。資料顯示有飛機(jī)從馬來(lái)向北飛往泰國(guó)灣方向,此后調(diào)轉(zhuǎn)航向向西南折回,信號(hào)在馬六甲海峽消失。對(duì)此馬方已經(jīng)與泰國(guó)方面取得聯(lián)系,泰國(guó)政府重新作出調(diào)查研究,結(jié)論是此前監(jiān)測(cè)到的飛機(jī)并非失聯(lián)客機(jī)。

  有媒體稱,美國(guó)提出協(xié)助做調(diào)查工作,有些涉及國(guó)家安全方面的信息不能對(duì)媒體披露。馬方解釋,只是關(guān)于數(shù)據(jù)信息的交流,并未從中得到實(shí)際結(jié)論。

  機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)都飛過(guò)北部地帶航線

  馬方表示,有關(guān)馬來(lái)西亞成為恐怖襲擊目標(biāo),這些猜測(cè)是沒(méi)有任何根據(jù)的。關(guān)于這一事件是一人還是團(tuán)體所為,馬方稱這一復(fù)雜的、“世界航空史上前所未有”的事件沒(méi)有辦法去猜測(cè),馬方還在動(dòng)員一切力量尋找失聯(lián)客機(jī)。

  馬方稱,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)之前都飛過(guò)北部地帶航線,

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