11月16日17時，第十屆中國航展在珠海航展中心圓滿落幕。六天展會成交飛機227架，超234億美元;其中，美國維信航空公司向中航工業哈飛采購30架運12系列飛機協議，標志著中國民用飛機首次出口發達國家。

　　據本屆航展珠海執委會介紹，共來自41個國家和地區的700多家廠商參展，室內展覽凈面積超過3.5萬平米;參展飛機130多架;軍政貿易代表團150個;專業觀眾達13萬人次，普通觀眾約28萬人次;共簽訂了逾300個項目價值超過234億美金的各種合同、協議及合作意向，成交了227架各種型號的飛機。

　　本屆航展上，國產航空器大放異彩。我國自主研發的第五代雙發中型隱形戰斗機代號殲31和新一代重型軍用運輸機運20的亮相，不僅引來了“對手” 、俄羅斯蘇35戰斗機“形影相隨”，還促使美國C17重型軍用運輸機參加本屆航展，這是美國首次派出軍用飛機參加中國航展。殲31、運20本次公開展出距離其成功首飛僅僅兩年時間，表明 “我國航空工業正由大國向強國邁進”，展示了我國在航空領域的實力和自信。中國商飛與客戶簽署了30架C919、23架ARJ21飛機訂單;中航工業與國內外多家客戶簽署戰略合作協議和銷售合同，包括46架AC311直升機、35架直9和30架運12飛機。采購運12飛機的是美國維信航空公司，這是中國民用飛機首次出口發達國家。

　　隨著國內首款增強型通用航空飛行服務站核心產品--TH-GARO1低空多源智能監視系統在本屆航展上揭幕，通用航空出人意料地成為本屆航展的“大明星”。據本屆航展珠海執委會介紹，本屆航展參展商中，通用航空企業增幅最大，是“本屆航展參展航空器數量和展覽面積激增的主要原因”。我國通用航空龍頭企業、中航工業通飛創記錄的攜30多款真機參展，全方位展示其打造“全產業鏈”的宏偉目標;珠海、西安、株洲、重慶等國家級航空產業園悉數亮相，通用航空器數量超過參展航空器的2\3，這一切意示著我國通用航空的春天即將到來。

　　此外，本屆航展國際展商參展踴躍，境外參展商320家，占45%，創歷史新高。

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