丑聞纏身的柏林—勃蘭登堡國際機場(以下簡稱柏林新機場)日前再曝巨額貪腐案。德國諾伊魯平市地方檢察院稱，一名前機場建設主管人員涉嫌收受機場建設工程公司—德國英泰集團的賄賂，總額達200萬歐元。

　　柏林新機場于2006年開始修建，原計劃2012年投入使用，但至今未能竣工。與此同時，建設預算從25億歐元增至47億歐元，且還在持續增加。不僅如此，機場的硬件設施存在各種安全隱患—防火通風系統和機坪跑道存在嚴重設計缺陷，線路管道鋪設不符合安全標準，制冷設備功率過低等。一拖再拖的工期和無底洞般的整修費用，使得柏林新機場成為德國近年來最大的“半吊子工程”。

　　此次發現的巨額腐敗行為，發生在整修機場防火通風系統的環節上。當時的機場建設負責人未經機場方面同意，于2013年初和英泰集團簽訂補充協議，擅自追加2500萬歐元建設款。英泰集團為了早日拿到這筆款項，向這名負責人行賄200萬歐元。此外，該負責人還假借咨詢費名義，收取另一家工程公司的賄賂款35萬歐元。柏林新機場新聞發言人勞爾斯·瓦格納在接受本報記者采訪時表示，機場將積極配合司法機構調查。如果涉及賠償問題，機場將啟動法律程序。

　　原本將成為柏林新地標的柏林新機場，如今“讓整個柏林蒙羞!”德國《圖片報》這樣評價道。自德國政府啟動對新機場建設問題的調查以來，貪腐丑聞不斷浮出水面。去年，機場前技術總監格羅斯曼因索取賄賂被判刑，并處以20萬歐元罰款;前工程排水系統負責人涉嫌受賄案件也在審理之中。

　　柏林新機場暴露的腐敗問題并非個例。德國聯邦刑事警察局最新公布的數據顯示，德國2013年共查處腐敗案件1403例，比上一年增加2%。其中，北威州腐敗案例最多，其次是巴伐利亞州和勃蘭登堡州。

　　更嚴重的問題在于預防腐敗的制度失靈。德國“明鏡在線”網站批評稱，柏林和勃蘭登堡州政府有必要對此進行反省，“比如制定不切實際的工期和預算，是否為某些腐敗分子提供了尋租空間?”德國政治學家法蘭克·于博爾則警告稱：“腐敗就像社會的毒藥，會一點點地腐蝕滲透。”

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