據(jù)英國《每日電訊報》11月2日報道，隨著黑匣子檢測工作的展開，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯航空公司9268次航班失事前的最后情況逐漸浮出水面。但是俄航負責人的表態(tài)再次激蕩起緊張情緒，飛機可能遭遇犯罪或恐怖活動的可能仍無法排除。

　　俄羅斯航空公司副總經(jīng)理亞歷山大?斯米爾諾夫2日在莫斯科的新聞發(fā)布會上表示，飛機只可能受外部因素影響墜機，“我們已經(jīng)排除了技術(shù)故障或飛行員操作錯誤的可能”。

　　俄航的這一傾向于支持航班遭遇恐怖襲擊的說法立即遭到埃及調(diào)查人員的駁回，被指僅僅是“推測”。據(jù)悉，俄航9268次航班失事前從西奈半島的沙姆沙伊赫機場起飛，經(jīng)常前往該機場的旅客反映，該機場基本都處于嚴格的安全防備中，恐怖分子很難講爆炸物偷運上飛機。

　　與此同時，俄航最新遭受的管理不善指責令其安全記錄頗受質(zhì)疑。最新報道指出，俄羅斯航空公司已拖欠失事航班機組人員兩個月的工資，并且在過去5年內(nèi)已出現(xiàn)至少兩起嚴重的事故。

　　擁有俄航品牌的法人實體科加雷姆航空公司表示，該公司已拖欠其員工高達7000萬盧布(約合人民幣698萬元)的工資。失事航班副駕駛謝爾蓋?柴卡契約夫(SergeiTrykhachyov)的家人反映，他收到的最后一筆月薪還是今年8月的工資。

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