近日，記者從神灣鎮獲悉，該鎮將演繹一出精彩的“空城計”：該鎮的航天生態城即將進入實質的開發階段，將有望每年為該鎮帶來百萬游客。除此之外，根據中山市相關規劃，神灣鎮未來將有望建設通用機場。

　　在游艇產業開始初步集聚的同時，神灣鎮的航空航天產業也做好了邁出第一步的準備，該鎮也借此謀劃高品質崛起。

　　航天城將現“太空漫步”

　　在磨刀門水道，盛世游艇會游艇港池的雛形已經顯現，2015年底，這條昂貴的海上線路將有望直通港澳;從海上來到山邊，就在一片山窩窩里，火龍果樹伸展開了枝椏仿佛雙手迎客，大眾化的生態農業旅游已逐步成型。據神灣鎮黨委書記林細權介紹，神灣鎮畫好了中高端與大眾化三級生態旅游版圖。

　　在兩頭均有發展的同時，瞄準中端市場的航天生態城項目也進入了實質落實階段，這個總投資達35.6億的項目將推動神灣向航空進軍。“這將會是全國第一個航天生態城，一旦建成，將可以成為5A級景區，老百姓可以在這里體驗航天的成就，學習航天知識。”林細權說。

　　據了解，中國(中山)航天生態城項目去年已在北京簽約，被列入省“十二五”規劃的重點建設項目。項目建設用地規劃為1750畝，將呈現航天文化、生態休閑、體育運動、養生度假四大板塊。此外，航天生態城也將與珠海航展遙相呼應，實現互補。

　　當然，讓老百姓最感興趣的或許還是：未來，大人小孩將能夠在失重館體驗“太空失重”，進行“太空漫步”。與此同時，還能夠近距離觀賞曾經沖出地球的神九神十的實物，或在蠟像館膜拜一下錢學森等航天功勛。

　　通用機場將完善服務配套

　　在航天生態城的規劃中，除了游艇碼頭等配套，直升機停機坪也進入了規劃視野。神灣正在布局的航空航天產業，航天生態城顯然不是唯一落子。實際上，根據中山市相關規劃，神灣鎮還有望建立通用機場，形成海、陸、空并駕齊驅的交通格局。

　　此前，《中山市綜合交通規劃(2012-2020年)》草案中首次提出在中山神灣建立通用機場、在三角建設支線機場的規劃設想，以提高中山市商務、旅游、特種航空服務。據悉，神灣建通用機場主要基于“加強與港澳聯系的便捷性”，未來，機場將可以有助于神灣打造立體的休閑服務配套，為盛世游艇會、航天生態城等項目的發展搭建起一條空中橋梁。

　　根據分析，目前國內開始開放低空空域，通用航空迎來了廣闊的前景。隨著游艇等項目的發展，機場的建設將有望幫助吸引來自港澳乃至國外的高端游客。

　　展望

　　“海陸空”格局

　　有望年吸客百萬

　　走在古神公路上，車流陸續穿過，但談不上“眾多”。神灣打造國際旅游小鎮的 目 標 已 然 清 晰 明了，但目前卻仍面臨著“人氣不足”、“淪為過路景”的尷尬現狀。實際上，這也是整個中山的“心頭痛”。

　　不過，在航天生態城、盛世游艇會、農家樂、即將配合影視打造的十三行商業街區以及正在構想的竹秀島濕地公園等項目的帶動下，神灣將有望成功留住“過夜客”。

　　“我們會將航天生態城項目建成后，我們會打造成為一條‘百萬人二日一夜游’的旅游線路。”神灣鎮鎮長陳福興說。據估算，未來神灣將有望每年吸引百萬游客。

　　林細權認為，目前神灣正“蓄勢待飛”，而航天生態城等項目正是神灣能不能華麗起飛的決定性項目之一。“目前已經是萬事俱備，只欠東風。”據介紹，為了配合航天生態城、盛世游艇會等項目的建設，神灣鎮將開展菠蘿山整治、墳山整治、岸線整治等工作。以航天生態城為例，在神溪村的山頭上，首期400畝的山地已經做好了山林整治的準備。

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