“新機場路”明年10月通車 煙臺市區(qū)40分鐘抵空港
被譽為“新機場路”的潮水機場連接線工程進展順利,截至目前,路基工程基本完成,兩座互通立交主體完工,全線橋涵基礎(chǔ)及下部工程全部完工,上部工程已完成92%,路面工程完成試驗段鋪筑,“新機場路”預(yù)計明年10建成通車。
昨天上午,記者在榮烏高速機場互通立交D匝道處看到,隨著最后一次混凝土澆筑完成,標志著潮水機場連接線的兩座互通立交主體正式完工。“在今冬降雪前完成水泥混凝土澆筑,終于能松口氣了,也為明年路面等施工打好了基礎(chǔ)。”市公路局副總工王鴻遙說。
王鴻遙介紹說,潮水機場連接線全長12.12公里,總投資6.83億元,設(shè)計行車速度80公里/小時,橋涵設(shè)計荷載采用公路I級。全線設(shè)置互通立交2座,分離立交2座。建成之后,市民到潮水機場將會方便很多。
據(jù)了解,機場連接線分機場至榮烏高速段和國道206至省道成龍線(S302)段兩段。具體來說,機場至榮烏高速段路線起自機場航站樓進出口處,與機場內(nèi)部道路連接,通過互通立交與榮烏高速連接。這一路線全長3.07公里,采用雙向六車道一級公路技術(shù)標準,路基寬度39.5米。國道206至省道成龍線段路線起自國道206,與疏港西路順接,下穿德龍煙鐵路,經(jīng)潮水立交與機場至高速段連接,下穿榮烏高速后,接省道成龍線,路線全長9.05公里。國道206至潮水立交段采用雙向六車道一級公路技術(shù)標準,路基寬度39.5米;潮水立交至省道成龍線段采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準,路基寬度24.5米。作為進出新機場的交通“主動脈”,潮水機場連接線完工后,從市區(qū)抵達新機場預(yù)計約40分鐘,還將榮烏高速、國道206、省道302與我市的機場、港口緊密聯(lián)系在一起,除提升潮水機場集疏運能力外,還將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),拉動周邊的工業(yè)、商貿(mào)、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展也具有積極作用。
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