為促進地區經濟發展，擴大開放，進一步開發當地旅游資源，完善東北地區機場布局，2013年11月20日，國家發改委批復了新建吉林白城機場項目可行性研究報告，批復主要內容如下：

　　本期工程建設規模為：飛行區按4C標準設計，新建一條長2500米的跑道;航站區按滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量700噸的目標設計，航站樓3600平方米，站坪機位3個;配套建設通信、導航等生產生活設施。項目總投資6.07億元，全額資本金，其中國家發改委安排預算內投資1.41億元，民航局安排民航發展基金1.93億元，其余由吉林省和白城市各安排50%財政基金解決。項目法人為白城長安機場建設有限公司。

　　項目背景介紹：白城市位于吉林省西北部，黑龍江省西南部，內蒙古東部，是三省(區)結合部，是黑龍江省西南部、內蒙古東北部入關的必經之地，是多年歷史形成的三省區結合部的商品集散地和經濟交流中心，輻射周圍烏蘭浩特、松原、齊齊哈爾等城市1000多萬人口。全市總面積2.6萬平方公里，人口200多萬，轄兩市兩縣一區，設有三個經濟開發區，是吉林省第三大市。白城市交通運輸便利，境內鐵路總里程463公里，公路總里程6000多公里，是聯合國開發計劃署規劃設計的第四條歐亞大陸橋主要樞紐之一，地理位置十分重要，發展前景十分廣闊。近年來，白城市國民經濟穩步快速發展，對外開放的需求日益提高，空中通道的缺少嚴重制約了經濟社會發展。為改善交通條件，促進白城市的經濟社會發展，維護國家安全，完善綜合交通運輸體系，白城市政府于2006年正式啟動了白城機場的籌建工作，經過四年的籌備，吉林省人民政府于2010年2月向國務院、中央軍委上報了《吉林省人民政府關于新建白城機場的請示》，同年5月，國家發改委委托中國國際工程咨詢公司完成了預可研報告的評審工作，形成了預可研評估報告上報國家發改委。在立項過程中，沈陽軍區空軍考慮到白城屬于軍事要地和現有空軍大青山機場的實際，提出“新建白城民用機場按軍民合用規劃，按民用機場程序推進，機場建成后實行軍民合用，產權屬地方”的意見。為加快推進白城機場前期工作，管理局經過積極協調，吉林省政府與沈陽軍區空軍司令部簽訂了《關于新建吉林省白城市民用機場及軍民合用有關問題協議書》，吉林省政府同意白城機場實行軍民合用。

　　2012年10月，國務院、中央軍委正式批準新建吉林白城機場立項。2013年11月，國家發改委批復項目可行性研究報告。目前項目單位正在積極開展項目總體規劃、初步設計報批等前期工作，預計明年一季度可全面開工建設。

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