近日，成都新機場高速公路工程可行性報告評審會在四川省交通運輸廳公路設計院舉行。專家組同意項目組提出的K+A路線方案。按照該方案，成都新機場高速公路道路全長合計96.847公里，其中成都境內34.235公里，資陽境內62.612公里，總投資估算205.32億元，平均每公里造價21201萬元。預計明年將完成招商并啟動建設。

　　據悉，成都新機場高速公路工程項目起于成都市三環路，止于資陽市雁江區中和南遂資眉高速公路。其主線K線長82.682公里，從繞城高速至新機場按照雙向8車道、120公里時速設計;新機場至中和南按照雙向6車道、100公里時速設計;天府支線A線長10.715公里，按照雙向6車道、120公里時速設計;起點(三環路)至繞城高速長3.450公里，按照雙向6車道、80公里時速市政道路設計。

　　評審會由省交通運輸廳主持，工程可行性報告編制單位對項目起止點及主要控制點、方案比選、推薦方案及工程規模和投資估算等方面作了詳細匯報。與會專家認真聽取了工程可行性報告的匯報和各方發言，認為該報告重點突出，研究深入，資料收集完備詳實，K+A路線方案獲得通過。

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