國際空港信息網(wǎng)2013年12月13日消息：天津機場二期擴建工程自2011年5月31日正式開工以來,經(jīng)過2年半的緊張施工，目前已接近尾聲。

　　T2航站樓進入精裝修階段 飛行區(qū)及配套設施建設即將完工

　　天津機場二期擴建工程主要包括新建24.8萬平米T2航站樓、40個機位、3條快速出口滑行道等滑行道系統(tǒng)、航站樓高架橋系統(tǒng)以及停車設施、道路系統(tǒng)以及生產(chǎn)和生活輔助設施等建設內(nèi)容。

　　目前，T2航站樓內(nèi)正在進行緊張的設備安裝及精裝修施工。現(xiàn)幕墻工程基本完成，機電綜合安裝完成過半，弱電工程進展正常。樓內(nèi)精裝修工程于9月初全面展開，現(xiàn)非公共區(qū)精裝完成36%，公共區(qū)精裝完成30%。飛行區(qū)水泥混凝土道面64萬平方米工程總量現(xiàn)已全部完成，正在進行道面畫線等后續(xù)工作;高架橋工程也已于11月底實現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)全部貫通，目前正在進行道面施工，其余各項工程也正按計劃順利進行，擬于明年6月底進行試運行。

　　注重節(jié)能減排降耗 打造綠色經(jīng)典工程

　　節(jié)能減排降耗，綠色環(huán)保和諧，是天津機場二期擴建工程建設之初的既定理念。為最大限度降低T2航站樓建成之后運營期間的能耗損失，降低運營成本，在建設時即采用了先進的施工工藝與設施設備。

　　T2航站樓主體玻璃幕墻安裝總量5.6萬平方米，全部采用LOW-E中空鋼化玻璃，具有高透、隔熱、保溫、隔音、防紫外線等功能，能夠極大節(jié)省運營過程中照明和空調(diào)的能源損耗。同時，為有效遮蔽夕照，保障樓內(nèi)設施設備能在全天時段正常使用，還為部分幕墻加裝了3千余平米具有陽光跟蹤功能的電動遮陽簾，可根據(jù)光照情況實現(xiàn)自動調(diào)整。

　　此外值得一提的是，T2航站樓行李運輸系統(tǒng)部分采用了滿足IE4標準的超高效率減速電機，這在國內(nèi)機場行李處理系統(tǒng)中尚屬首次。對CT安檢機布局進行了調(diào)整，能有效降低旅客等待時間;增加了2套人工分揀轉(zhuǎn)盤，可以提高行李處理系統(tǒng)處理能力，并有效節(jié)約電能;先期實驗采取了2套真空吸盤輔助分揀系統(tǒng)，可有效節(jié)約人力資源，降低機場運行成本。

　　工程建設質(zhì)量控制嚴格 安全文明施工管理規(guī)范

　　截至目前，天津機場二期擴建工程整體進展順利，安全質(zhì)量處于全面受控狀態(tài)，質(zhì)量第三方抽檢、自檢的一次抽檢合格率均達到了100%，得到天津市委市政府、首都機場集團公司多方贊揚。T2航站樓主體結(jié)構(gòu)順利通過驗收，并完成了“結(jié)構(gòu)工程海河杯”評審，在2012年獲得“天津市文明工地”稱號的基礎上，2013年11月T2航站樓工程又正式獲得國家住建部設立的安全文明施工最高獎——2013年國家“AAA級安全文明標準化誠信工地”光榮稱號。

　　目前，天津機場正圍繞T2航站樓工程積極開展諸如室內(nèi)景觀環(huán)境設計、T2航站樓商業(yè)資源開發(fā)等多個專題研究，力求使航站樓內(nèi)整體色彩協(xié)調(diào)，區(qū)域環(huán)境景觀新穎美觀，使1.7萬㎡商業(yè)資源面積得到有效利用，集購物、餐飲、休閑娛樂、貴賓及其它商業(yè)服務于一體，為旅客提供更加便捷的服務更加舒適的環(huán)境的同時，帶來更為豐富的出行體驗。

責編：admin