深圳機場新航站樓17日出現多處漏水，距離11月28日啟用不到20天。這一情況引發社會輿論對機場工程質量提出質疑，認為其可能存在“豆腐渣”工程情況。深圳機場解釋稱漏雨是因航站樓結構復雜、防水難度大。

　　15到17日，廣東遭受歷史罕見的冬季暴雨襲擊，多個地區出現暴雨甚至大暴雨，深圳也出現了暴雨。15到17日，有網民陸續在微博上發布消息稱深圳機場新航站樓漏雨，并且配發了圖片。網民“SUNENG”在新浪微博上說：“新機場居然屋頂漏雨，就在A島14柜臺黃線正上方，還不快去修一修。”

　　這一事件引發輿論對深圳機場新航站樓工程質量的質疑。有媒體和網民認為，剛投入使用不到一月竟然就漏水，工程質量讓人難以相信，“質量關”上明顯有“豆腐渣”工程嫌疑。

　　對此，深圳官方微博“深圳微博發布廳”發布消息解釋稱，經了解，深圳機場新航站樓GTC地下停車場漏水是因為建筑施工尚未完工所致。其中GTC一號停車場上方為在建五星級酒店工程，二號停車場上方為在建寫字樓工程。由于工程尚在進行之中，停車場頂部的伸縮縫施工尚未完成，導致了漏水。機場已經要求施工方采取應對措施解決問題。

　　但對于航站樓內漏水，該微博未正面回復，只是解釋稱：“防水是大型建筑面臨的難點問題。在航站樓的屋面幕墻施工完成后，施工方在今年10至11月間，曾利用下雨天對樓頂進行了多次檢測，對檢測出的漏點進行了認真修補。在11月中旬的一場大雨后，又集中組織進行了一次修補。”

　　該微博還說，從12月15日下雨開始，深圳機場已會同施工方緊急對樓頂進行了維修檢查。對于能立即解決的漏點，已經進行了維修，對于暫不能維修的漏點，已經在圖紙上標出了位置，做好了記錄，一旦天晴，將盡快組織修復。“針對樓內存在的滴漏，在接好漏滴的同時，機場已經在現場擺放了提示牌，清潔工也在現場隨時打掃，確保地面沒有積水。從現場情況來看，并未對過往旅客造成明顯影響。”

　　這一解釋了引發新一輪質疑，有輿論認為官方解釋的言下之意是工程出現質量問題是正常，機場無法提供一個質量安全有保障的航站樓。網民“嵇笛子”說,總結官方解釋的中心思想是，“大型建筑漏點雨很正常的嘛，設計這么多窟窿，不漏才怪的嘛。而且我們早知道會漏雨的，等天晴補一補就好了嘛”。

　　有市民擔憂，對地處南方沿海的廣東來說，夏季暴雨臺風是“家常便飯”，深圳機場新航站樓連這點雨都防不住，明年夏天怎么辦?

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