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亞洲最大直升機(jī)專用機(jī)場(chǎng)將在江蘇投用



2014-01-03   作者:朱曉穎  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  10年時(shí)間、投入6億元、長(zhǎng)三角5個(gè)直升機(jī)基地;投入多,盈利慢,每年只有三、四千萬(wàn)元收益,市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力大……每個(gè)早晨醒來(lái),呂勇大腦里要“拉鋸”一遍這些數(shù)字。

  2日下午,在南京老山直升機(jī)基地,若爾通用航空發(fā)展集團(tuán)(下簡(jiǎn)稱“若航”)主席呂勇告訴記者,若航在長(zhǎng)三角南京、蘇州、上海、杭州、黃山等地建造的直升機(jī)機(jī)場(chǎng)初見雛形。

  南京、蘇州機(jī)場(chǎng)已建完,其中蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的直升機(jī)場(chǎng),是亞洲最大的直升機(jī)專用機(jī)場(chǎng),單機(jī)規(guī)模達(dá)60多架;杭州的機(jī)場(chǎng)主體封頂;黃山的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開工,由于規(guī)模小,8個(gè)月就可以完成,主要做航空社區(qū),霧霾天把游客“搬上”黃山,加空中旅游。

  呂勇仍認(rèn)為中國(guó)通用航空發(fā)展進(jìn)度緩慢、幾乎為零:美國(guó)有5萬(wàn)多架直升機(jī),巴西里約熱內(nèi)盧一個(gè)城市就有500架直升機(jī),中國(guó)只有300架;美國(guó)每年6%到7%的GDP靠航空制造業(yè)拉動(dòng),中國(guó)十幾億人口只有1100多架飛機(jī);美國(guó)成熟的直升機(jī)航空70%至80%的業(yè)務(wù)是基于“人”的培訓(xùn)、娛樂(lè)、商務(wù)、交通、救援,中國(guó)的應(yīng)用主要是護(hù)林防火、海上平臺(tái),“人”的業(yè)務(wù)不到5‰。“這些比例有很大問(wèn)題。”

  當(dāng)初,促使他設(shè)想建立中國(guó)民營(yíng)直升機(jī)網(wǎng)絡(luò)的原始動(dòng)機(jī)就是,填補(bǔ)空白。

  十年過(guò)去,他也發(fā)現(xiàn)其中諸多難處。“剛開始,是市場(chǎng)對(duì)直升機(jī)行業(yè)比較陌生,緊接著就是盈利模式,投入太大,回收周期太長(zhǎng),盈利增長(zhǎng)緩慢。”

  若航也曾考慮過(guò),是否要在中國(guó)網(wǎng)購(gòu)、快遞業(yè)的井噴的年頭中,見縫插針開展直升機(jī)快遞服務(wù),但最終因成本太高、行業(yè)無(wú)法消化而放棄。

  盡管如此,呂勇還在“一個(gè)勁”地建機(jī)場(chǎng)、買飛機(jī)。“這些是為未來(lái)的市場(chǎng)做準(zhǔn)備。”呂勇透露,今年2月,若航將在美國(guó)洛杉磯的國(guó)際直升機(jī)協(xié)會(huì)(HAI)年會(huì)上,簽下購(gòu)買20架貝爾SLS直升機(jī)訂單,每架約合人民幣1000萬(wàn)元,其中2架自用、18架出售。

  造出能制造中國(guó)直升機(jī)的工廠,是他的下個(gè)“節(jié)點(diǎn)性”計(jì)劃。“我們?cè)谡勔粋(gè)制造項(xiàng)目,正籌備在美國(guó)、加拿大的研發(fā)中心,研發(fā)中國(guó)人的直升機(jī)制造技術(shù)。中國(guó)這個(gè)行業(yè)最難的一步就是制造,只有有了技術(shù),才有制造工廠,才有發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表配套,形成產(chǎn)業(yè)鏈,形成零配件供應(yīng)鏈。”

  他看好未來(lái)低空領(lǐng)域開放帶來(lái)的商機(jī)。“最大的好處,就是能夠加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,從直升機(jī)的制造,到零部件供應(yīng),到托管服務(wù),甚至到成立專門的直升機(jī)金融公司,開展飛機(jī)融資租賃、多人采購(gòu)產(chǎn)權(quán)共享等等,可以說(shuō),這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。”

  呂勇的名片也從幾年前的天藍(lán)色換成金色。“五、六億元也就是開發(fā)一個(gè)樓盤的錢。如果我想掙‘快錢’,一定不會(huì)做現(xiàn)在做的事。痛苦幾乎天天都有。有時(shí)不知道未來(lái)在哪里。”

  “但最困難的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了,今年將是我們風(fēng)險(xiǎn)最大、機(jī)遇最多的一年:蘇州、杭州等地在建4座機(jī)場(chǎng)今年全部投入使用,運(yùn)營(yíng)加速,飛機(jī)也更多,我們要做好準(zhǔn)備,迎接市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的到來(lái)。”他說(shuō)。

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