3月9日，記者從省發改委了解到，南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)正就社會穩定風險評估公眾參與公示。這次的規劃銜接了南昌市第一輪軌道交通建設項目，由3號線、4號線一期、2號線二期(西端南延伸、東延伸)、1號線二期(北延伸、東延伸)組成，規劃線路總長約97.7千米。

　　地鐵1號線規劃北延至昌北機場

　　本次南昌市城市快速軌道交通近期建設規劃項目由3號線、4號線一期、2號線二期(西端南延伸、東延伸)、1號線二期(北延伸、東延伸)組成，規劃線路總長約97.7千米。

　　3號線由蓮塘至京東大道站，線路長26.5千米，其中高架線7.3千米，地下線19.2千米，設站22座。

　　4號線一期工程由望城站至京東大道站，線路長38.2千米，其中高架線13.9千米，地下線24.3千米，設站29座。

　　2號線西段南延伸由一期站前南大道站至南路村站，線路長8.5千米，全為地下線，設站7座。2號線東延伸由一期辛家庵站至昌南大市場，線路長4.7千米，全為地下線，設站4座。

　　1號線北延伸由雙港站至昌北機場站，線路長15.7千米，其中高架線11千米，地下線4.7千米，設站6座。1號線東延伸由奧體中心站至麻丘站，線路長4.1千米，全為地下線，設站2座。

　　正面向利益相關方征求意見

　　按照有關要求，南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)需開展社會穩定風險分析和評估工作。目前，上海船舶運輸科學研究所在公示、調查、走訪、收集基層組織意見等工作基礎上，已基本完成了《南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)社會穩定風險分析報告》。為更好地開展評估工作，切實維護群眾利益，我省現對南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)項目概況、主要風險因素、預防和化解風險措施等進行公示，征求公眾對該項目建設的意見和建議。

　　《分析報告》編制單位對可能引發的社會穩定風險因素及采取相應的防范化解措施進行匯總。此次征求意見的范圍，主要包括項目涉及的東湖區、西湖區、青山湖區、青云譜區、高新技術開發區、紅谷灘新區、南昌縣、新建縣等縣(區)、街道辦的利益相關者。

　　區域內群眾如對該項目實施有生產、生活、交通出行、征地拆遷以及經濟社會發展等方面的意見，包括利益相關者訴求、對工程建設的態度、影響社會穩定的風險因素、防范化解社會穩定風險的措施和應急預案等，以及對南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)項目和社會穩定風險評估工作的意見和建議，都可以反映。

　　公眾可以通過書面意見、電子郵件、電話(工作日：上午8:30-11:30，下午14:30-17:30)等方式提出與項目社會穩定風險有關的意見和建議。公示截止時間為2014年3月16日。聯系方式，單位名稱：江西省工程咨詢中心，單位地址：江西省南昌市省政府大院西二路3號省發改委綜合樓10樓，聯系人：靳海攀，電話：0791-86235594，傳真：0791-86235594，郵編：330046，E-mail：xmsc1006@163.com。

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　　地鐵1號線主線本月開始鋪軌

　　本報訊記者何柳斌、實習生秦婷報道：3月9日，記者從南昌軌道交通集團了解到，在建的地鐵1號線一期工程傳來好消息，又有兩個盾構區間實現了貫通，分別是師大南路站至丁公路北站下行線、艾溪湖東站至瑤湖定修段區間。

　　據了解，目前，地鐵1號線已有28個區間順利貫通。按照施工安排，到今年底，地鐵1號線一期工程主體結構將全部完成。

　　另外，地鐵1號線全線24個車站已有22個完成主體結構封頂，盾構區間累計掘進超過36公里。去年12月份，地鐵1號線瑤湖定修段首先開展軌道鋪設，總鋪軌長約12.1公里，計劃于5月份全部完成。

　　目前，地鐵1號線主線的機電系統安裝和鋪軌施工單位已進場，計劃本月起鋪軌工程將陸續展開。兩個鋪軌基地分別設在位于高新區的高新大道站和紅谷灘新區的珠江路站。

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