經過連續7天的奮戰，由中建鋼構有限公司承建的蘇南碩放國際機場二期工程雨篷鋼結構第一個“蓮花瓣”單元于5月25日順利合龍，標志著該工程已經進入攻堅階段。

　　“蘇南碩放國際機場二期新航站樓在造型設計上象‘怒放的蓮花’，與江南園林的營造法相似，建筑設計將自然的山水融入建筑之中，并將無錫地方傳統建筑語言與現代建筑語言有機結合，用現代建筑手法表達傳統山水園林意境。”中建鋼構機場二期鋼結構項目部負責人說，該工程下部采用鋼筋砼框架結構，上部為鋼結構。主航站樓屋面為曲面網架加梭形桁架肋結構;候機廊屋面采用一期空間管桁架結構;車道雨篷由多片蓮花瓣單元組成，蓮花瓣單元由兩根落地空間曲梁形成，曲梁采用焊接箱型截面，結構高度為27米，單根箱型曲梁長約47米，重約43.7噸，單個雨篷結構重達106噸。

　　據了解，由于箱型曲梁構件不規則，吊裝重心控制難度較高，對吊裝索具及起吊前調節精度和安防措施提出了很高的要求。施工項目部結合現場實際情況綜合分析，第一個“蓮花瓣”單元分成了5次吊裝，最大構件為19.5噸，采用160噸汽車實施吊裝，在吊裝中施工單位利用鋼絲繩和倒鏈配合調節角度及高度，使構件在地面起吊前與實際安裝尺寸吻合，吊裝至胎架時進行全站儀測量，通過倒鏈進行微調就位，最后終于順利合龍。目前，蘇南碩放國際機場二期工程正在加快推進，主航站樓主體結構即將封頂，二次結構完成60%，鋼結構完成第一單元施工，市政工程已完成第二、三聯樁基承臺及立柱施工，各個安裝單位已經開始進場做施工的準備。

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