桃園機場公司總經理費鴻鈞指出，桃機跑道整修工程今年底完工后，屆時全球最大型A380客機就可滿載起降，配套的雙層空橋則預定明年中完工，阿聯酋航空或中國南方航空誰會第1家以A380客機飛臺灣，業界都在關注。

　　費鴻鈞指出，過去A380曾經降落過桃園，但當時是展示性質，以桃機跑道目前承載能量，A380無法滿載起降，待今年底跑道完成整修，就可供A380滿載起降。

　　業界盛傳擁有A380的阿聯酋航空、中國南方航空要搶當第1家以A380飛臺北的航空公司，目前阿聯酋正積極培養臺北-杜拜航線的客源，尤其是轉機客部分，公司昨(9)日宣布第二波的促銷機票延長到本月20日為止，使用日期則到6月10日止，都是較正常價便宜萬元以上。

　　阿聯酋目前有47架A380客機在服勤，另93架訂造中，名列全球之冠，公司高層曾經表示，何時派A380飛臺北，除了等桃園機場設施完善，另外前艙載客率也是主要考量。

　　南方航空也擁有A380機隊，但因目前兩岸航線沒有簽延遠權，兩岸間航程太短，上海線雖有客源，公司方面認為偶爾飛幾個航次來秀一下可以，飛定期航線就不太可能。

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