在中長期鐵路網規劃中作為遠期建設項目的京九客運專線，有望提前開建。市規劃委昨日發布消息，京九客運專項啟動前期工作協調，京九客運專線(北京—霸州段)有望與首都新機場綜合交通規劃同步實施，同時帶動推進豐臺火車站的建設。

　　京九客專遠期線路輻射新機場

　　由于商丘以北規劃尚未明確，目前京九客運專線分為“近期線路”和“遠期線路”兩個階段的線路方案。

　　近期方案中，京九客專出北京后，將走京滬高鐵，途經廊坊、天津等。而遠期線路則是在安徽省合肥市以北新建一條高鐵，火車出北京后，經霸州、衡水南下。遠期這條線路則是途經首都新機場的方向。

　　近日，市規劃委召開會議，協調中國鐵路總公司以及市發改委、交通委等部門，對京九客運專線與首都新機場綜合交通規劃前期工作進展進行協調。

　　與新機場交通規劃同步實施

　　據介紹，首都新機場目前已開展可行性研究的申報，目前市規劃院正在進行新機場綜合交通規劃研究。市規劃委認為，京九客運專線作為國家路網干線，其線路走向輻射新機場，可以作為新機場快速交通的重要組成部分。

　　但另一方面，京九客運專線在鐵路部門的中長期鐵路網規劃中，是遠期建設項目，建設時序與新機場不相匹配，鐵路總公司按照建設時序還暫未安排開展相應的研究，不能與新機場綜合交通規劃有效銜接。

　　將帶動豐臺火車站加速改造

　　此次會議上，市規劃委提出，為更好服務新機場和京津冀一體化發展，要求鐵路總公司盡快安排設計單位開展京九客運專線的前期工作，做到京九客運專線(北京-霸州段)與新機場綜合交通規劃同步實施，同時帶動推進豐臺火車站的建設。

　　豐臺火車站的改造一直是社會關注的焦點。早在2010年就傳出豐臺火車站將改造的消息，當年6月，豐臺站也停辦了客運業務。但此后改造一直遲遲未有明顯動作。

　　根據規劃，豐臺火車站是京九客專的總站，一旦京九客專提前開建，豐臺火車站的改造顯然將會提速。

　　小檔案

　　京九客運專線 又稱京九高鐵，跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個省級行政區，南至深圳，連接香港九龍，是連接環渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。

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