昨日，記者從巴中市發改委獲悉，在5月31日召開的巴中民用機場選址報告評審會上，評審組同意南江縣魏家寨、通江縣二郎廟、恩陽區鳳凰廟作為巴中機場備選場址，同意恩陽鳳凰廟作為巴中機場首選場址。

　　恩陽鳳凰廟為首選場址

　　評審會召開前，由中國民用航空局、民航局空中交通管理局、中國民航工程咨詢公司等單位組成的評審組對南江縣魏家寨、通江縣二郎廟、恩陽區鳳凰廟三個預選場址的交通狀況、凈空障礙物、位置地形地質地貌、與城市規劃關系、氣象等方面的情況進行了實地勘察。

　　評審會上，專家聽取了設計單位匯報后，根據國家、民航的相關規定和標準的要求對預選場址進行了充分的討論，形成了專家組評審意見，認為恩陽區鳳凰廟場址具備作為巴中機場首選場址的條件，但選址報告還需進一步完善。

　　正在完善選址報告

　　在評審會上，國家民航局機場司副司長王坤之表示，民航局將繼續大力支持巴中機場建設的各項工作，促進巴中機場項目盡早上馬、盡快建設。他建議巴中認真對照專家組提出的意見和建議，抓緊研究，逐項落實;盡快規范巴中機場的命名，提早研究機場周邊的發展規劃，緊密跟蹤巴中機場的規劃和立項等前期工作;民航工程咨詢公司配合巴中對專家評審組提出的重點部位繼續加以論證，盡快出具可行性評估報告，盡早修改和完成巴中機場選址報告。

　　目前，巴中市發改委正組織人員根據專家評審意見，對巴中機場選址報告進行完善，并迅速上報，等待國家民航局審批。“國家民航局審批后，我們將迅速進行預可研報告的編制，并報請國家審批。”該市發改委基礎產業科負責人說，巴中機場還未入列“‘十二五’民航專項規劃”，目前，該市正在全力爭取，力爭機場提前開工建設。

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　　初步規劃建4C級支線機場

　　巴中機場初步規劃建設規模為4C級(按照4D標準建設)支線機場，跑道長3600米、寬45米，道肩寬1.5米;航站樓面積4000平方米，建設配套設施設備。設計容量為2020年旅客吞吐量30萬人次，估算總投資12億元，預計2015年開建，2018年竣工。

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