深圳出入境檢驗檢疫局的原油檢驗工作人員搭乘直升機，空降南海執(zhí)行任務。中國的通用航空市場即將迎來井噴式發(fā)展。 資料圖片

　　深圳或建設通用航空機場，規(guī)劃新增16處直升飛機起降點……這是記者從第二屆國際飛行訓練展會的新聞發(fā)布會上獲悉的最新消息。

　　通用航空市場將迎井噴式發(fā)展

　　“中國航空運輸市場發(fā)展強勁，目前已躋身全球第二。”中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(簡稱中國AOPA)的秘書長張峰在昨天的發(fā)布會上表示，隨著中國低空空域市場的逐步開放，我國民航業(yè)，尤其是通用航空市場正在井噴式發(fā)展，公務飛行、商用飛行、空中游覽、私人飛機駕照培訓正受到越來越多人的青睞。

　　他透露，近幾年來，在國家低空空域管理細則及相關行業(yè)政策不斷完善的背景下，國內(nèi)通用航空有了突破性發(fā)展，尤其是去年11月《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》的發(fā)布，預示著我國的低空空域開放信號的不斷加強，起降點的審批難度也大大降低，中國通用航空將迎來真正的井噴式發(fā)展。

　　記者還從新聞發(fā)布會上了解到，中國開始加緊籌劃構(gòu)建覆蓋全國的航空救援網(wǎng)絡體系，計劃建成一個擁有100個飛行基地、300個起降點和300架直升機規(guī)模的大型航空救援網(wǎng)絡體系，將為直升機領域創(chuàng)造1000個飛行員的就業(yè)機會。

　　一架直升機在深圳降落。 資料圖片

　　將在各區(qū)合理布局直升機起降點

　　根據(jù)今年初公布的《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》，深圳航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過400億元，到2020年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到1500億元。記者昨天還獲悉，深圳是國內(nèi)領先的航空運輸業(yè)大市場，我市將大力發(fā)展通用航空相關領域，目前正在規(guī)劃新增16處直升飛機起降點。

　　“嚴格地說，目前深圳還沒有真正意義上的直升機起降點。”市交委空港處處長吳曉明告訴記者，直升機起降點建好后，只是具備起降的條件，需要通過審核驗收，經(jīng)過明確認定，通知當?shù)乜展懿块T納入空管范圍，才能最終正式啟動。目前我市規(guī)劃的16個起降點都處于考慮當中，還沒有上報到民航部門審批。

　　規(guī)劃中的16個直升機起降點的具體名單并未公布，不過，市交委透露，將在全市各區(qū)合理布局起降點，市第二人民醫(yī)院、龍崗中心醫(yī)院樓頂、部分寫字樓樓頂、東部華僑城等旅游景點以及前海區(qū)域都將規(guī)劃設有起降點。

　　通用航空機場建在東部?還沒定

　　“起降點只能為直升機提供臨時上下的地點，真正想投入使用的話，還需要建設為直升機飛行提供停放和維護等后勤保障服務的機場。”吳曉明表示，目前深圳能夠用于直升機起飛的機場主要是寶安機場和南頭中信海直機場，大約從2012年起，由市發(fā)改委牽頭，市交委和市規(guī)土委共同參與選址等工作，打算修建一座通用航空機場。

　　所謂通用航空機場，就是從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，也就是專門供民航的通用航空飛行任務起降的機場，包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的地面保障設施。主要用途包括開展飛行員培訓、空中巡查、防林護林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演等民生功能，用于救助危重病人的直升機也包括在內(nèi)。

　　根據(jù)之前的媒體報道，這座通用航空機場可能會考慮建在深圳東部。吳曉明透露，目前我市對于選址有了初步考慮，還沒有得到最終確認，不好對外披露。

　　此外，記者還獲悉，南頭中信海直機場正在醞釀搬遷，可能會遷往觀瀾或坪山等地。

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　　來“飛訓展”模擬練習開飛機

　　固定翼飛機、直升機、模擬器、無人機將參展，還將開招飛大會

　　昨日，記者從市交委獲悉，第二屆AOPA國際飛行訓練展會(簡稱“第二屆飛訓展”)將于7月4日至6日在深圳會展中心舉辦。

　　據(jù)悉，我國在冊通用航空飛行員數(shù)量不足4000人，專家預計未來10年我國對通用航空飛機需求為1萬架，而飛行員的需求量將超過1.5萬人。中國通用航空人才缺口嚴重，孕育出飛行培訓的巨大市場。AOPA意為航空器擁有者及駕駛員協(xié)會，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(簡稱中國AOPA)是飛訓展的主辦方之一，是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員。主題為“中國夢，飛行夢”的“第二屆飛訓展”將以促進飛行人才的培養(yǎng)、訓練為展示核心，并且提倡全民飛行、大眾飛行的先進理念，全面覆蓋航空產(chǎn)業(yè)鏈，是官方的指定專業(yè)交流平臺，包括飛行訓練機構(gòu)展、航空培訓設備器材展、航空國際人才發(fā)展論壇、招飛大會、項目簽約與發(fā)布、雛鷹計劃啟航室等六大項目。

　　記者獲悉，本屆展會規(guī)模達7500平方米，模擬器廠商攜帶6臺模擬器參展，另外有兩架固定翼飛機、一架直升機訓練機參展，無人機廠商攜帶各種新式無人機參展，預計現(xiàn)場觀眾將達3萬人次。展會上不但匯集國內(nèi)外實力強大、品牌知名度高的參展商，還將重點突出國際性、專業(yè)性。為了更好地讓社會大眾及青少年兒童積極參與到其中，普及航空飛行專業(yè)知識，本次展會專業(yè)與趣味性相結(jié)合，參觀者可獲得模擬練習的機會。

　　記者還了解到，本屆展會將聯(lián)合南航、海航、深航等國內(nèi)航空公司以及國內(nèi)外飛行培訓機構(gòu)、航校，為航空公司、飛行培訓機構(gòu)、航校與家長、青少年之間搭建相互了解、相互交流的平臺，還打算在深圳部分學校開展雛鷹計劃，在不影響學校正常教學的基礎上，開展跟航空相關的課程，開展相關活動，鼓勵學生了解航空知識，報考航空院校。

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