登高俯瞰鳳凰廟村。

　　地點(diǎn)

　　巴中市恩陽區(qū)興隆場鄉(xiāng)鳳凰廟村附近標(biāo)準(zhǔn)

　　飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，跑道長約2600米，年吞吐量30萬人次

　　建設(shè)

　　2015年春節(jié)前后開工，2020年竣工

　　7月3日，國務(wù)院、中央軍委正式發(fā)文，批復(fù)同意新建四川巴中民用機(jī)場，巴中人“飛”出大巴山的夢想將變成現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)了解，巴中機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，場址位于恩陽區(qū)興隆場鄉(xiāng)鳳凰廟村附近，距離巴中直線距離13公里。飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，新建一條長約2600米的跑道。機(jī)場將在2015年春節(jié)前后正式開工，2020年竣工，年吞吐量為30萬人次左右。回顧：數(shù)年努力 今朝圓夢

　　巴中是革命老區(qū)，多年來因受交通條件制約，發(fā)展步伐緩慢。近年，隨著一批高速公路和鐵路相繼建設(shè)開通，交通條件得到改善，但巴中的大開放和大發(fā)展，還必須依靠更加快速和便捷的“空中通道”，建設(shè)巴中機(jī)場是老區(qū)人民多年的期盼和夢想。

　　“多年前，我們就一直在朝這個(gè)方向努力。”據(jù)巴中市發(fā)改委一人士介紹。巴中機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目被納入我省《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》和《四川民用機(jī)場布局建設(shè)規(guī)劃》。根據(jù)中國民用航空總局頒布的《民用機(jī)場選址報(bào)告編制內(nèi)容及深度要求》的規(guī)定，巴中市在2011年開始了機(jī)場場址的初選。通過圖上作業(yè)和現(xiàn)場初勘，在通江縣、南江縣、恩陽區(qū)尋找5個(gè)具有可能建設(shè)民用機(jī)場的初選場址。專家組通過現(xiàn)場實(shí)地踏勘，確定對其中3個(gè)場址進(jìn)一步研究。

　　2012年，巴中機(jī)場項(xiàng)目獲得重大進(jìn)展，國務(wù)院正式印發(fā)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》中，巴中支線機(jī)場項(xiàng)目得以入列;2013年4月3日，巴中機(jī)場場址報(bào)告資料審查會在成都市召開，專家們圍繞3個(gè)場址進(jìn)行討論，初步擬定在恩陽區(qū)興隆場鄉(xiāng)的鳳凰廟村;同年7月底，國家民航局正式批復(fù)：巴中機(jī)場選址恩陽區(qū)興隆場鄉(xiāng)的鳳凰廟村。

　　探訪：地勢開闊 空域條件好

　　相關(guān)資料顯示：興隆場鄉(xiāng)地處巴中西南面，距巴中主城區(qū)31公里，位于北緯30度42分，東經(jīng)106度38分，地勢中丘窄谷，形如階梯，山梁起伏，綿亙?nèi)�十余里。龍頂村和鳳凰廟村原叫龍鳳村，連成一個(gè)整體，占地面積約3000余畝。因龍頂山壩有個(gè)廟叫鳳凰廟，鳳凰廟村由此得名。

　　“當(dāng)鳳凰廟村被納入候選場址后，我們就對土地、房屋進(jìn)行了鎖定。”恩陽區(qū)興隆場鄉(xiāng)張鄉(xiāng)長介紹，興隆場鄉(xiāng)金鴨村、龍頂村、鳳凰廟村以及明揚(yáng)辦事處和恩陽鎮(zhèn)的部分村組，整個(gè)機(jī)場呈東西走向。目前紅線范圍內(nèi)已停止建設(shè)一切新建筑，并規(guī)劃村民集中安置點(diǎn)。據(jù)了解，將來的機(jī)場跑道從金鴨村開始，一直延續(xù)到靈家廟村，總長近3公里，機(jī)場高速的起點(diǎn)可能規(guī)劃在何家壩或義陽山。

　　位于龍頂村委會旁的龍頂山頂，建有一個(gè)20余平米的鋼架觀測臺。去年，這個(gè)觀測臺就投入了使用。華西城市讀本記者登臺瞭望，三面寬闊平坦，根本看不出頭。

　　除地勢開闊外，當(dāng)?shù)乜諝狻�氣溫狀況良好，村民們介紹，當(dāng)?shù)仄骄鶞囟戎挥?0多度，冬天很少有霧霾天氣。鳥兒大多是麻雀和斑鳩等小鳥。待飛機(jī)場竣工后，還要禁止村民養(yǎng)鴿子、燒秸稈。

　　凸顯區(qū)位優(yōu)勢 助力巴中經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　巴中地處成都、重慶、西安三大城市的幾何中心，隨著空中通道的打通，巴中的區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步顯現(xiàn)，和陜西漢中、安康，以及四川達(dá)州、萬源等城市的聯(lián)系更趨緊密，對于促進(jìn)巴中紅色、綠色、礦產(chǎn)、能源等優(yōu)勢資源開發(fā)打造支柱產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大對外開放承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步推進(jìn)和帶動秦巴山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)，提高應(yīng)急能力等具有十分重大的意義。巴中的追趕跨越、加快發(fā)展插上騰飛的翅膀!

　　2020年 我省支線機(jī)場增加到17個(gè)

　　我省已建成的14個(gè)機(jī)場為：成都雙流機(jī)場、瀘州藍(lán)田機(jī)場、九寨溝黃龍機(jī)場、攀枝花保安營機(jī)場、宜賓五糧液機(jī)場、甘孜康定機(jī)場、綿陽南郊機(jī)場、西昌青山機(jī)場、樂山旅游機(jī)場、廣元盤龍機(jī)場、達(dá)州河市機(jī)場、南充高坪機(jī)場、甘孜州稻城亞丁機(jī)場、阿壩紅原機(jī)場。2020年，我省還將新增成都第二機(jī)場，甘孜縣機(jī)場、巴中機(jī)場，達(dá)到17個(gè)支線機(jī)場。

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