22日至25日，國家民航局組織專家組在荊召開了荊州新建民用機場選址評審會，對荊州民用機場預選場址作出評估。

　　國家民航局、民航中南局、廣州軍區空軍司令部、武漢空軍指揮所、湖北省發改委等單位及專家參加了會議。

　　據了解，荊州原有沙市機場，是在原國民黨軍隊修建的簡易機場基礎上進行了大規模的整修改建后啟用，于1992 年擴建完成投入使用，曾開通北京、廣州、上海、深圳、廈門等航線15 條;去年，沙市機場拿到通用航空機場牌照，僅從事農業、防火、觀光等職能，不能滿足大型運輸飛機起降的要求，無法恢復民用功能。但隨著湖北大力推進“中部崛起”戰略，荊州全力實施“壯腰工程”，實現荊州公、鐵、水、空立體聯運、全方位發展，荊州新建民用機場的呼聲強烈。

　　會上，上海新時代機場設計研究院廣州分院介紹了荊州民用機場三個預選址的基本情況，與會專家對中南局審議通過的三個預選場址的優劣勢進行了全面評估，專家一致認為荊州各個預選場址的凈空條件良好，適宜建設民用機場，并確定荊州民用機場為國內支線機場。

　　國家民航局和省發改委領導對荊州民用機場建設的下一步工作做了具體要求，市委常委、宣傳部長王守衛要求市發改委及參會的市直各單位要按照專家組提出的意見完善各項資料，為設計單位修改完善選址報告提供依據。

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