昨日，南都記者從珠海航空城發展集團有限公司獲悉，根據市政府近期會議的決定，珠海通用機場初步確定選址蓮洲，該集團還專門成立了通用航空公司，正在進行通用機場建設的前期工作。按計劃，通用機場將爭取在下一屆航展前開通運營。

　　將成為珠三角首個專業化通用機場

　　隨著低空空域開放的“破冰”，珠海決定在現有三灶機場和九洲直升機場的基礎上，新建一個通用機場，專門進行私人飛機、商務飛機等通用飛機的起降和相關業務的運營。珠海提出這一計劃之后，得到了中國民用航空中南地區管理局(簡稱“民航中南局”)及相關部門的支持，該機場建好之后，將成為珠三角第一個專業化的通用機場。

　　針對選址，在之前市航空產業園管委會舉行的“珠海地區基于空域的通航場址比較研究報告評審會”上，提出了兩個選址方案，分別是斗門蓮洲方案、高欄港海泉灣方案。根據專業部門的評估，這兩個地方都具備作為通用機場的條件，各自具有不同的優勢，當時沒有確定“花落誰家”。

　　昨天，珠海航空城發展集團有限公司相關負責人向南都記者透露，就通用機場的選址問題，市委、市政府近期專門召集相關部門開會，初步選址蓮洲，至于具體地點、如何開展建設等信息，該負責人表示目前還不方便對外公布。據介紹，為了通用機場的建設以及將來的運營，該集團已專門成立了一家通用航空公司，目前正在積極推進通用機場建設的前期工作。按照建設計劃，將爭取在下一屆航展前開通運營。

　　計劃在三灶機場外側水域建水上機場

　　珠海的低空領域開放走在全國的前列。今年6月底，“珠海-陽江-羅定”航線開通，這是全國首條開通的低空航線。航空城集團相關負責人認為，隨著低空空域的日漸放開，國內對通用航空的需求會越來越大，雖然目前珠海只開通了一條低空航線，但相信在通用機場等配套設施完成建設后，會吸引越來越多的商務飛機，并新開更多的航線。

　　根據珠海航空產業園委托北京航天航空大學編制的《珠海市航空產業發展戰略發展研究報告》，珠海還計劃在三灶機場外側水域建設水上機場，并新建10個直升機起降點，將分別位于淇澳島、萬山列島、桂山島、三門列島、擔桿列島、仙蓬萊列島等8個海島，以及平沙和珠海東北京珠高速附近。

責編：admin