自6月22日西藏昌都邦達機場暫時關閉進行跑道道面搶修以來，截至目前，已完成2000平方米修補任務。但因邦達機場跑道道面實際的破損程度和分布范圍遠遠超出此前的預計，原定7月15日的關閉截止日期內無法完成全跑道搶修工作。經民航西藏區局進行專項符合性檢查后研究決定，繼續關閉昌都邦達機場，組織搶修，初步確定關閉截止日期至2013年8月4日。

　　據了解，預估修補面積與現場實地確認的修補面積存在約3000平方米的差距，即使已經采取了增加工效等措施，但根據現場情況綜合分析，并經施工、監理、區局駐現場代表確認，按照目前施工進度和效能，預計在停航條件下全力修補仍還需約15至20天方可完成。

　　為做好邦達機場關閉期間道面修補工作，民航西藏區局多次召開專題會議進行研究部署，確保道面修補工作正常進行。修補期間，區局領導靠前指揮，值守邦達機場，做好施工現場組織，及時協調解決施工中遇到的特殊材料廠家訂做、長途運輸等問題，積極創造有利條件;督促施工單位克服藏東南持續雨雪等氣候條件的困難，科學安排進度，搶抓工期。區局將根據跑道修補計劃和進展情況，擬定于7月31日左右邀請民航西南地區管理局組織相關單位和場道專家赴昌都邦達機場開展符合性檢查，待通過局方檢查后恢復昌都邦達機場運行，盡早服務昌都地區經濟社會的建設和發展。同時，區局還制定了《昌都邦達機場停航期間服務保障工作方案》，將繼續多方協調航空公司增加成都至林芝、拉薩至林芝航班，協調地面運輸部門保障好林芝至昌都及昌都至成都客運班車運營。

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