巴杰斯溪機場跑道的規(guī)劃效果圖。圖片來源：《每日電訊報》

 

　　澳大利亞《新快網(wǎng)》12月5日報道，悉尼的新機場將會建起兩條長達4公里的平行飛機跑道，為大型國際航班飛機起降做準備。副總理杜斯（Warren Truss）4日公布了悉尼巴杰斯溪（Badgerys Creek）機場的長期規(guī)劃方案，同時要求對相關方案進行環(huán)境影響評估報告。杜斯稱機場將會在2020年中開始“小規(guī)模”運營，屆時只有一條跑道，會隨著西悉尼人口增長擴張。

 

　　（巴杰斯溪機場跑道的規(guī)劃效果圖。圖片來源：《每日電訊報》）

 

　　“機場建設會分多期進行，第一期運營會從一條跑道開始，”他說，“在長期計劃中，機場最終會發(fā)展出2條長達4公里的平行跑道。”悉尼金斯福德國際機場（Kingsford Smith Airport）目前運營著1條4公里長的大跑道和兩條大約2.6公里長的小跑道。像空客A380這樣的大客機需要更長的跑道起降，為了減低飛機噪音的影響，巴杰斯溪機場的飛機跑道很可能規(guī)劃為東北到西南走向。

 

　　悉尼西南部最大的私人地主、億萬身價的奶農(nóng)Tony Perich向杜斯展示了機場跑道的規(guī)劃地圖。悉尼商會（Sydney Business Chamber）西悉尼負責人David Borger表示，第一跑道從一開始就應該建成最終長度，要避免日后在升級的計劃。“希望機場能盡快運營，提供更多職位，越快越好。”由環(huán)境部長杭特（Greg Hunt）牽頭的新調(diào)研預計將于明年完結(jié)。悉尼機場總裁Kerrie Mather稱，調(diào)研評估是機場有效運營的最重要條件。

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