深圳市規劃和國土資源委員會16日起對包括深圳機場T3航站區在內的兩個城市規劃項目進行公示，T3航站區最為引人矚目的是，擬建設一處多用途的人防工程。

　　這是深圳2013年公示的第一批城市規劃項目。

　　在T3航站區詳細的規劃上，記者了解到，航站區規劃設置一處地下人防工程。根據人民防空實行長期準備、重點建設、平戰結合的方針，該公共人防工程平時用途為停車庫、設備配套用房等，戰時用途為防空專業隊、二等人員掩蔽所、物資庫及其它人防配套工程。

　　同時按服務范圍內的晝夜最大人口，結合學校、體育場、公園綠地、停車場、廣場空地等場地，將配置室外緊急避難場所。

　　據了解，T3航站規劃區北起深圳機場T3航站樓，南至機場南路;西至沿江高速，東至機場貨運區，交通便捷，用地約484.3公頃，現狀為填海形成，其中本期建設項目用地為約95.69公頃。

　　根據規劃，T3航站區的功能定位是：深圳航空城的核心功能區，兼具交通門戶樞紐中心、航空生產輔助、航空商務中心、生態文娛辦公、航空物流等功能的綜合型國際化現代航空產業服務區。航站區規劃道路采用“雙層+環形”系統，利用機場進場路、機場出場路的高架分層區分客貨運交通類型，客運交通以高架道路系統為主，貨運及航站區內部交通以地面道路系統為主，同時引入分時段車流限制進一步優化客貨運交通分流。

　　在具體規劃方面，航站區將在T3航站樓南部設置一處GTC交通樞紐，其地下設置軌道11號線、深港機場聯絡線等軌道換乘站點及機場內部APM捷運線系統，在其周邊地面層布置了10個大巴泊位、4個中巴泊位。規劃設計在限制私人機動車交通的前提下，鼓勵自行車、步行等慢行交通系統，區內所有慢行交通系統應按相關規定進行無障礙設計，人行步道系統應滿足全天候通行。

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