長水機場工程囊括三項國家級大獎
昨日,昆明新機場建設指揮部通報了一個好消息,2014年12月,昆明新機場工程榮獲國家優質工程金質獎、中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎。由于這三項大獎評選標準極高、得獎數量極少,使得其含金量極高。而昆明新機場也成為我國歷史上唯一一個,一年當中同時囊括如此高含金量大獎的工程項目。
高瞻遠矚的定位
昆明新機場是中國面向東南亞、南亞、西亞和連接歐亞非的大型門戶樞紐機場。云南省委、省政府對昆明新機場建設高度重視,提出了“建世紀工程、立千秋偉業、創中國一流”的目標。昆明市委、市政府大力支持該項目的建設。項目總投資230億元,其中機場工程總概算188.35億元。飛行區按照4f標準建設東西兩條跑道,場道總面積293萬平方米;航站區總建筑面積71.57萬平方米,其中航站樓54.8萬平方米,單體面積為國內航站樓之最。
該工程地質復雜,場區地處高原喀斯特地貌山區和小江地震斷裂帶附近,最大落差170米,土石方量達3.2億立方米,為國內機場建設之最。
囊括三項國獎開先河
據昆明新機場建設指揮部相關負責人介紹,昆明新機場工程囊括國家級三項質量大獎在全國尚屬首例。
其中,國家優質工程獎由中國施工管理協會(主管單位國家發改委)主辦,于1981年設立。每年表彰一次,2014年評選出該獎10個,昆明新機場位列其中。該獎的評選特點之一是,工程規模大、技術含量高、工程質量優、對當地社會經濟發展的作用突出。
中國建設工程魯班獎,由中國建筑業協會(主管單位國家住建部)主辦,1987年設立。每兩年表彰一次,2014年評選出96個該獎項。其特點是強調質量精品,突出工程細部的質量控制。
中國土木工程詹天佑獎,由中國土木工程學會、詹天佑土木工程科技發展基金會(國家科技部注冊)主辦,于1999年設立。每兩年評選一次,2014年評選了26個。該獎項突出科技創新和科技運用,又被稱為建筑業的“科技創新工程獎”。
據悉,昆明新機場工程榮獲國家優質工程金獎是繼廣州白云賓館1982年獲得后,時隔32年的全國第二個公共建筑獲獎項目,填補了云南省公共建筑該獎項的空白和詹天佑土木工程獎空白,實現了創中國一流工程的目標。
已獲省部級以上獎項55項
針對工程難點,昆明新機場建設組織科技攻關,創國內外多項第一。其中,國內土石方量最大的高填土地基處理和變形控制、國內首例全幅瀝青混凝土道面施工、世界應用規模最大的減隔震系統、國內首創巨型彎扭港彩帶結構等4項成果達到國際先進水平。減隔震系統獲中國地震局“十一五”以來最具應用實效的科技成果第一名,鋼彩帶獲中金協鋼結構金獎。國產首臺套行李自動分揀系統、國內最大雙坡翹曲金屬屋面施工、國內首次超大型雙曲面網架滑移安裝3項成果,達到國內領先水平。行李系統獲國家三部委國家戰略性新型產業重大裝備國產化首批獎、網架滑移安裝獲中施企協技術創新成果一等獎、屋面工程列為云南省新技術新產品推廣計劃。
至今,昆明新機場工程已獲得省部級以上獎項55項。
責編:xwxw
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