鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓開(kāi)始內(nèi)裝 環(huán)保是裝修首要前提
總體建筑面積約48.5萬(wàn)平方米,南北長(zhǎng)1120米,7家裝飾裝修單位的3000余名工人進(jìn)場(chǎng)施工……鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓,這只破繭欲出的蝴蝶即將露出靚麗芳容。
1月7日,T2航站樓內(nèi)部裝修大幕拉開(kāi),記者前往鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),探訪“巧手裁縫”為“大樞紐”趕制的新衣。
設(shè)計(jì):透過(guò)玻璃幕墻看飛機(jī)起降
從7號(hào)連橋開(kāi)車駛?cè)隩2航站樓,氣派是給人的第一感覺(jué):4樓出發(fā)大廳屋頂菱形采光天窗,猶如巨龍身上的鱗片閃閃發(fā)光,自然光柱直射進(jìn)地面,大氣而通透。
拾階而下來(lái)到2樓到達(dá)大廳,鋁合金吊頂全部為15度傾斜角,猶如上千只蝴蝶在空中翩翩起舞,簡(jiǎn)潔而明快。
你是否有種似曾相識(shí)的感覺(jué)?“沒(méi)錯(cuò),上海的浦東機(jī)場(chǎng)、廣州的白云機(jī)場(chǎng),你都可以找到這些國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)元素。”鄭州機(jī)場(chǎng)二期指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)李和平說(shuō)。
走進(jìn)1樓的行李提取層,VIP候機(jī)室設(shè)置在其中,預(yù)想未來(lái)的景象同樣令人震撼。“T2航站樓的VIP候機(jī)室是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),坐在沙發(fā)上就能看見(jiàn)登機(jī)的人流,甚至能夠透過(guò)玻璃幕墻看到窗外起降的飛機(jī),這種開(kāi)闊的視野以前難以體驗(yàn)。”該標(biāo)段的裝修工人小馬說(shuō)。
質(zhì)量:透明“樣板間”標(biāo)準(zhǔn)裝修
如果有一間“樣板間”,業(yè)主就可以充分感受到裝修公司的設(shè)計(jì)水平、施工質(zhì)量、管理能力、服務(wù)態(tài)度、材料質(zhì)量等。
T2航站樓的內(nèi)部裝修中,就有3間“樣板間”。中建三局集團(tuán)有限公司(鄭州)副總經(jīng)理馬學(xué)輝說(shuō),2013年12月1日進(jìn)場(chǎng)施工的3家裝修公司,做了屋頂、地面、墻面的“樣板間”;2014年12月31日進(jìn)場(chǎng)施工的4家裝修公司,正在做登機(jī)口、值機(jī)柜、商鋪、衛(wèi)生間的“樣板間”,每間要做兩種設(shè)計(jì)方案,經(jīng)過(guò)專家會(huì)審后才能開(kāi)展裝修工作。
就算通過(guò)了專家組會(huì)審,還不能松口氣。“樣板間”還要經(jīng)過(guò)監(jiān)理公司的“挑毛病”。“踩在旅客腳下的大理石地板磚,要經(jīng)過(guò)直度、縫隙、高低、色差4道工序的檢查。”中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司鄭州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部總監(jiān)羅志新說(shuō)。
環(huán)保:不使用任何產(chǎn)生污染的材料
環(huán)保,是T2航站樓內(nèi)部裝修的首要前提,輕鋼龍骨石膏板、輕質(zhì)隔墻等節(jié)能產(chǎn)品都在這里派上了用場(chǎng)。“主樓與外界接觸的部位都經(jīng)過(guò)保溫處理,大巴通道和候機(jī)樓之間設(shè)有保溫層,達(dá)到設(shè)計(jì)節(jié)能20%的目的。”馬學(xué)輝說(shuō)。
每一塊進(jìn)入T2航站樓的裝修材料,都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的“體檢”過(guò)程。例如墻面上貼的釉色玻璃,“第一關(guān)”要查廠家提供產(chǎn)品合格證、放射性檢測(cè)證明,“第二關(guān)”要進(jìn)場(chǎng)抽樣檢查,“第三關(guān)”送到具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室再次進(jìn)行放射性檢測(cè)。“不使用可能產(chǎn)生對(duì)室內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生污染的材料”,羅志新說(shuō)。
“頭號(hào)工程”,既講“環(huán)保賬”,又算“經(jīng)濟(jì)賬”。T2航站樓的地面石材鋪裝,采用的是大塊方形大理石,既提高了材料利用率,又降低了工程成本。
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