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悉尼第二機場初期規(guī)劃:或全天候運營



2015-02-01   作者:  來源:澳洲新快網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關閉


  據(jù)《每日電訊報》報道,一初期規(guī)劃報告透露,巴杰斯溪(Badgerys Creek)機場投入使用后將全天候運營,年輸送乘客量可達7000萬人次。

  新州基建與地區(qū)發(fā)展廳(Department of Infrastructure and Regional Development)周四發(fā)布關于巴杰斯溪機場的初期規(guī)劃,政府預計2016年開始施工,在下個十年中期對外開放。

  根據(jù)該規(guī)劃書,該機場將全天24小時投入運營,“力求使該地址的潛能和商業(yè)化可行性最大化”。“剛開始幾年,這個機場僅提供一條飛機跑道,旨在解決短期內(nèi)出現(xiàn)的較小的需求。”報告稱。該機場將只在東北-西南方向建造一條跑道,航班起飛降落將穿過機場附近的聯(lián)邦政府用地的上空,但實際航線將由澳洲航空管理局(Airservices Australia)決定。

  除飛行路線外,飛機噪音也不可避免地對悉尼西南部地區(qū)的居民造成影響,費非選區(qū)(Fairfield)工黨議員懷特(Lawrence White)也是其中一員,他于1995年在霍斯利公園(Horsley Park)地區(qū)購置了一套住房。

  “決定建設該機場后的30年里,這個地區(qū)就興建起了大量住房建筑。這個社區(qū)的居民對機場全天24小時運營的消息有很大的抵觸情緒。”懷特說。

  該報告還指出即將出爐的環(huán)境影響評估報告的具體范疇,目前該評估報告還有待環(huán)境部長杭特(Greg Hunt)最終通過。

  “環(huán)境報告將評估諸如學校和醫(yī)院等易受噪音干擾的基建設施及其他便利設施的影響。報告將確認跑道運營模式、指示性飛行路線,以及其他可減少噪音干擾的措施。最后,報告還將審查有關措施,減少飛機地面運作或其他噪音源造成的影響。”規(guī)劃書稱。

責編:xwxw

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