昨天下午，鹽城晚報記者從鹽城民航站獲悉，在剛剛結(jié)束的鹽城南洋機(jī)場發(fā)展規(guī)劃及T2航站樓建設(shè)方案專家咨詢會上，與會專家建議鹽城南洋機(jī)場新建T2航站樓，且功能面積不低于3萬㎡，進(jìn)一步深化航站區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案，滿足旅客出行和民航安全運(yùn)行需要。

　　據(jù)了解，近年來鹽城民航事業(yè)發(fā)展迅速，去年，鹽城南洋機(jī)場新開上海、西安、深圳、天津4條航線，增開大連旅游季節(jié)性包機(jī)航線，加密臺北航線至每周6班，通航韓國首爾、香港、臺北、北京、廣州、上海、昆明、長沙、西安、武漢、沈陽、深圳、天津、廈門、哈爾濱、大連等16個城市。在開通更多航點的同時，鹽城南洋機(jī)場進(jìn)一步優(yōu)化完善航線和航空公司結(jié)構(gòu)，成功引進(jìn)低成本運(yùn)行的春秋航空公司，并且抓住中韓航務(wù)談判機(jī)遇，首爾客運(yùn)航班獲批正式通航點，結(jié)束首爾航班10年臨時包機(jī)的歷史。

　　2014年，鹽城南洋機(jī)場全年旅客吞吐量達(dá)到了52.9萬人次，增幅位居全省第一。而鹽城南洋機(jī)場現(xiàn)有航站樓是按年旅客吞吐量30萬人次設(shè)計建造，旅客吞吐量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了航站樓的設(shè)計容量。為提升機(jī)場服務(wù)水平，充分發(fā)揮一類口岸效益，夯實沿海中心機(jī)場的定位，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市委、市政府將鹽城南洋機(jī)場新航站樓建設(shè)提上了議事日程上來，邀請了原中國民用航空局機(jī)場司司長蔣作舟等3位民航專家出席會議及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)為鹽城機(jī)場發(fā)展以及擴(kuò)建航站樓把脈支招，科學(xué)謀劃鹽城機(jī)場發(fā)展思路，合理規(guī)劃布局民航站區(qū)，加快推進(jìn)鹽城南洋機(jī)場的發(fā)展。

　　經(jīng)過近3個小時的探討，專家組最終形成了一致意見，認(rèn)為鹽城地區(qū)航空業(yè)務(wù)量增長迅速，為了適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要，實施航站樓擴(kuò)建是必要的，建議新建T2航站樓，且功能面積不低于3萬㎡，進(jìn)一步深化航站區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案，滿足旅客出行和民航安全運(yùn)行需要。

責(zé)編：xwxw