今年春運接近尾聲，旅客返程的節奏緊張而有序。

　　新落成的蘭州中川國際機場T2航站樓大廳，宏偉大氣，寬敞時尚，身著紅色新裝的機場工作人員，為準備乘機和進港的旅客送上熱情周到的服務。

　　蘭州中川國際機場T2航站樓于今年1月完成竣工驗收和行業驗收，2月4日正式啟用。T2與原來的T1航站樓聯合運行，使蘭州中川機場的候機樓面積增加到9萬平方米，大大緩解了機場運營空間不足的壓力。

　　記者從蘭州機場了解到，截至2月28日，今年春運蘭州機場已累計運送旅客52.6萬人次，貨郵吞吐量2654.5噸，分別比去年同期增長18.4%和15.3%。

　　飛天舞長空，絲路架通途。穿越海洋，貫通歐亞大陸，一條“絲綢之路經濟帶的空中橋梁”正向我們走來。

　　一

　　蘭州中川國際機場T1航站樓運營14年來，旅客吞吐量逐年攀升，近3年來平均每年以100萬人次的速度增長。旅客吞吐量從2011年的300萬人次增長到2014年658萬人次，標志著蘭州中川機場跨入了中國大型客運機場行列。

　　蘭州機場二期擴建工程是中國民航局和甘肅省政府共同投資建設的重點工程，也是我省綜合交通運輸體系重點建設項目。機場T2航站樓是二期擴建的核心工程，于2011年6月開工建設，2015年1月通過竣工驗收。

　　新航站樓正式投入運營，標志著蘭州機場又一次站在新的起點上。

　　甘肅省民航集團以蘭州機場為龍頭，以敦煌、嘉峪關、張掖、金昌、慶陽、天水、夏河、隴南等支線機場為兩翼，構建輻射全省大部分市州的機場網絡。蘭州機場正像一只領頭雁，引領甘肅各支線機場翱翔于西部天空。

　　中國西北游，出發在蘭州。蘭州機場作為絲綢之路經濟帶的重要交通節點，更加凸顯了其橋梁和紐帶作用。目前，蘭州中川機場初步建起了中轉聯程的航線構架，實現了通達國內省會機場的“省會通”，正加速向年運送旅客千萬人次機場邁進。同時，積極開通多條國際航線，2014年共運送國際、地區旅客近10萬人次，同比增幅達17%。

　　二

　　蘭州中川國際機場T2航站樓，取意“金水龍源”。從空中俯瞰，恰似黃河岸邊展翅的大雁，流動、時尚、氣派。T2航站樓總面積6.1萬平方米，采用兩層(局部3層)的T型指廊式構型，指廊設置6個D類機位和3個C類機位，安裝12個旅客登機口、30個值機柜臺、9部旅客登機廊橋。航站樓前預留與城際鐵路綜合交通銜接的建設空間，包括鐵路、長途汽車站及航站區地下車庫的綜合換乘等立體交通空間。同時，T2航站樓還建成了自助值機、自助登機、自助行李系統等“三自”智能化系統，大大提升了機場信息化、現代化運營水平。

　　按蘭州機場二期擴建工程設計目標，每年可起降飛機8.9萬架次，高峰每小時起降飛機36架次，高峰每小時旅客吞吐量4600人次，2020年旅客吞吐量達1000萬人次、貨郵吞吐量10萬噸。而根據蘭州機場目前快速發展的趨勢，預計到2017年旅客吞吐量即可達到1000萬人次。對此，甘肅省機場集團已經啟動了建設T3航站樓的規劃，進一步拓展機場運營空間。

　　三

　　長風幾萬里，吹度玉門關。處于蘭州新區腹地的機場新航站樓開門迎接八方來賓。蘭州新區將依托國際機場的吸引力和輻射力，形成與空運相關的產業集群，為帶動蘭州新區發展和絲綢之路經濟帶甘肅段建設發揮積極作用。

　　2015年2月2日，新組建的甘肅省機場集團成立，標志著在省委省政府的大力支持下甘肅機場管理體制得到全面理順，這無疑開啟了甘肅民航加速發展的新征程。

　　甘肅省機場集團搶抓管理體制理順的機遇，積極謀篇布局，加快發展步伐。與國內各航空公司洽談，創造優惠條件，爭取更多航空公司設立基地，投入運力，增加駐場飛機;加快蘭州空港綜合交通樞紐建設，推進蘭州空港物流園和蘭州新區空港新城建設;繼續深化改革，強化現代企業管理，將甘肅省機場集團打造成全省國企改革的標桿;為旅客提供安全、周到、細致的服務，打響具有甘肅航空特色的服務品牌，展現甘肅新形象……

　　藍圖已定，大夢啟航。相信站在新的歷史起點上的甘肅省機場集團，明天的發展一定會更好。

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