近日，廣州市交委發(fā)布廣州第二機場高速的招標(biāo)公告，備受期待的開往機場第二選擇呼之欲出。記者從該公告了解到，這一高速計劃將于今年年底開工，預(yù)計2018年底建成通車。

　　收費期不超過25年

　　昨日，記者從省交通廳網(wǎng)站看到《廣州新白云國際機場第二高速公路投資人招標(biāo)公告》，發(fā)現(xiàn)廣州擬建的第二機場高速已經(jīng)開始招標(biāo)，顯示的招標(biāo)單位是市交委。據(jù)悉，廣州新白云國際機場第二高速公路將成為廣州城區(qū)通往機場的第二條高速通道，也是廣州市新的北出口高速公路。這一項目計劃今年年底開工，2018年底建成通車，建設(shè)工期3年，收費期最長不超過25年。

　　該招標(biāo)通告介紹說，第二機場高速的建設(shè)對保障機場集疏運通道通行能力、完善廣州市公路網(wǎng)布局、促進空港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展具有重要作用。

　　一直以來，每逢節(jié)假日機場高速車流時常發(fā)生擁堵現(xiàn)象，不少市民因此趕不上飛機。即使是平日，交通不暢的情況也時有發(fā)生。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年機場高速日均車流量為23萬臺次，其中小客車車流占到87.78%，貨車車流比例為12.22%。每當(dāng)大節(jié)日來臨，市交通部門就會提醒市民往機場盡量選擇搭乘地鐵或公交，但這畢竟不是解決之道。

　　全線分南北兩段

　　開始招標(biāo)的第二機場高速項目全線長約28公里，包含南北兩段工程，總投資額約108億元，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向8車道，設(shè)計速度100公里/時。北段工程(北二環(huán)高速至機場高速北延線)起于花都區(qū)花東鎮(zhèn)金港互通立交(接機場高速北延線)，終于龍歸鎮(zhèn)西側(cè)(接國道G106線)，長約20公里，投資估算68億元;南段工程(北二環(huán)高速北村至華快二期段大源村路段)起點與北段工程在白云區(qū)龍歸鎮(zhèn)北村相接，路線總體呈東西走向，長約8公里，投資估算40億元。同時，該項目預(yù)留遠(yuǎn)期接廣州環(huán)城高速(東環(huán))奧體立交段。

　　如此一來，花都、天河、海珠等地市民將因此受惠，而黃埔、蘿崗的居民也將可因預(yù)留路段而享受到便利。

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