煙臺新機場選址在蓬萊，很多市民覺得距離市區(qū)太遠，為何不在萊山機場的基礎(chǔ)上擴建?為何不選址距離城區(qū)更近的福山區(qū)、開發(fā)區(qū)?

　　按照國家民航局《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》要求，機場選址必須符合以下基本條件：機場凈空、空域及氣象條件能夠滿足機場安全運行要求，與臨近機場無矛盾或能夠協(xié)調(diào)解決，與城市距離適中;能夠滿足機場近期建設(shè)和遠期發(fā)展的需要，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件良好，地形、地貌較簡單，滿足機場工程的建設(shè)要求和安全運行要求。

　　近年來，煙臺民航國內(nèi)外客貨運量一直保持兩位數(shù)的增長速度。2014年，煙臺萊山機場旅客吞吐量達到400萬人次。軍民航同場飛行的萊山機場，其空域上的飛行安全隱患越來越大，影響民航正常運營，機場航班、航線受此限制而無法增加�！　∈袃�(nèi)五區(qū)受萊山機場制約，不適合建設(shè)新民用機場。芝罘區(qū)、萊山區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)與現(xiàn)萊山機場相距太近，受萊山軍用機場飛行區(qū)域限制，存在飛行矛盾。

　　開發(fā)區(qū)除空域受萊山機場制約外，東部工業(yè)企業(yè)集聚，地面設(shè)施已趨飽和;西部有峰山等眾多山體影響凈空條件，加上南部榮烏高速路和北面的電氣化鐵路、206國道在域內(nèi)交錯，沒有建設(shè)機場的地面空間。

　　此外，棲霞市地處丘陵，海拔200米以上的山體眾多，凈空條件滿足不了機場建設(shè)的要求。作為海島，長島縣也不具備建設(shè)機場的條件。龍口、海陽、萊陽、招遠、萊州遠離煙臺市區(qū)，建設(shè)機場與城市發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)濟發(fā)展布局不協(xié)調(diào)。

　　綜上所述，蓬萊是煙臺新機場的唯一可選擇區(qū)域。蓬萊西部、北部、南部均有海拔不等的山體，凈空條件較差，只有潮水鎮(zhèn)平暢河沿岸處于白臉山、女王山、元寶山和峰山之間，凈空條件滿足建設(shè)機場要求，而且能最大限度地減少與萊山軍用機場和萊陽軍用機場的飛行沖突。

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