13日上午，紅河州召開擬建哈尼梯田機場選址踏勘工作情況匯報會，專題研究哈尼梯田機場選址踏勘等工作。匯報會上已初步選定3個備選場址，其他相關工作也正在有序推進中。

　　隨著哈尼梯田的知名度和影響力越來越大，數年前，云南省和紅河州就有在元陽縣建設機場的設想。今年初，紅河州將元陽機場提上了議事日程。當地認為，紅河州13個市縣中，南北差距較大，而元陽縣又是位于南部5縣的相對中心位置，建設元陽機場有利于縮小南北差距。而隨著哈尼梯田的申遺成功及要將哈尼梯田申報為國家5A級景區，交通硬件設施也需要大力改善和提升，于是進一步加大了元陽機場建設的推進力度。今年3月，紅河州和元陽縣有關部門與中國民航機場集團公司西南分公司就元陽機場建設的相關事項進行磋商，之后，又委托中國民航機場集團公司西南分公司、民航西南空管局、民航飛行學院3家單位對擬建的元陽機場開展前期工作，隨后，相關專家多次深入元陽，初步預選了7個場址，經過了多方比較研究后，初步選定3個備選場址，分別是元陽境內的牛角寨、沙拉托和東觀音山。

　　13日上午，紅河州召開專題匯報會，州四套班子領導聽取了關于機場建設項目推進情況匯報，中國民航機場建設集團公司西南分公司等單位就機場現場踏勘情況、選址情況等進行了匯報。

　　晚報記者了解到，擬建的機場原叫元陽機場，哈尼梯田申遺成功后，已確定為哈尼梯田機場。紅河州領導在聽取匯報后表示：紅河州擬建哈尼梯田機場，既是全州各族群眾的殷切期盼，也是紅河州經濟社會發展的現實需要。機場的建設有利于進一步提升哈尼梯田這張世界文化遺產名片的知名度，有利于進一步帶動哈尼族群眾聚集區經濟社會的跨越發展。

　　紅河州委書記楊洪波要求，機場建設要結合紅河州實際，切實做好相關研究和分析等基礎工作，準確掌握機場選址建設點的氣象、交通、林業、旅游等綜合情況，不斷完善各類資料信息。相關部門要扎實做好調研，進一步完善機場選址踏勘方案，細化機場建設的各項準備工作，爭取盡快開工建設。

　　紅河州長楊福生說，建設哈尼梯田機場的前期準備工作已取得了階段性成果，從氣象、土方量、搬遷等方面都作了詳細的研究，情況基本清楚，工作扎實有效。今后相關部門要進一步完善各項細節性工作，加強協調配合，加快推進前期工作，為機場的開工建設打下良好基礎。

　　晚報記者同時了解到，機場建設是一個復雜的過程，從立項、審批、設計、建設等許多環節，都需要詳細而漫長的論證、等待。據悉，為了推進哈尼梯田機場的建設，元陽縣成立了機場的建設領導小組。

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