昨(19)日，華西城市讀本記者從瀘州興瀘投資集團獲悉，瀘州機場遷建工程的可行性報告，已于8月上旬在北京通過評審，位于瀘縣云龍鎮的新機場有望今年10月動工。云龍機場建成后，力爭2020年前開通15條國內航線，實現輻射川南并兼顧黔北、渝西、滇東地區，成為四川乃至西部重要的干線機場，將成為全省第三大航空港。據悉，全省第一大航空港為成都雙流機場，已開通141條國內定期航線和54條國際地區航線;全省第二大航空港為綿陽南郊機場，已開通至北京、上海、廣州等16個城市的航線。

　　遷建可行性報告

　　已于8月6日通過評審

　　瀘州藍田機場修建于1945年，位于瀘州市江陽區藍田鎮境內，機場距瀘州市區8公里。為促進地方對外開放和經濟發展，瀘州于2008年底提出遷建。2009年，國家民航局對瀘縣云龍場址進行了批復。2011年8月，瀘州云龍機場空港發展有限責任公司正式成立，專門負責瀘州機場遷建工作。該項目被列為四川省、瀘州市重大工程項目以及國家民航“十二五”規劃。

　　今年8月6日，瀘州機場遷建工程可行性研究報告評審會在北京召開。相關機構和專家對瀘州機場遷建工程可行性研究報告進行了評審并一致通過。

　　新機場建成后

　　將成川內第三大航空港

　　瀘州現有的藍田機場，位于瀘州市中心城區邊緣，飛機起降航行都要穿越主城區，導致機場凈空限制與城市發展矛盾日漸凸顯。而瀘州機場的遷建工程，將有效解決這一矛盾。

　　瀘州云龍機場位于瀘州市瀘縣云龍鎮，建成后將成為四川省第三大航空港。2020年前，新機場將開通15條國內航線，實現輻射川南并兼顧黔北、渝西、滇東地區，成為四川乃至西部重要的支線機場。

　　根據環評公告，新機場遷建工程，第一階段將新建長2600米、寬45米的跑道，以及長2600米、寬18米的平行滑行道。此外，還將新建民航航站樓8200平方米、停車場8000平方米。

　　工程推進順利

　　有望今年10月開工建設

　　昨日，記者從瀘州云龍機場空港發展有限責任公司獲悉，目前，新機場新址紅線圖基本確定。而在此之前，立項報告已經通過相關部門審查。同時，建設范圍內的征地拆遷的前期工作也在有序推進。“如果進展順利，新機場有望今年10月開工建設。”該公司相關負責人說。

　　瀘州的機場遷建工作，是瀘州構建全域交通、打造川滇黔俞結合部交通樞紐城市的重點項目之一。隨著區域性綜合交通樞紐建設的深入推進，瀘州將全面融入成渝1小時經濟圈以及長三角、珠三角8小時經濟圈。

　　新聞鏈接

　　凈空保護區域內禁止單位個人建房

　　按照國家有關部門依法制定的新機場“凈空保護區域”范圍，涵蓋以瀘縣云龍鎮七星庵為中心、半徑30公里內的區域，將嚴格按照相關法律法規予以管控。瀘州市政府要求，機場遷建場址的具體范圍內，未經瀘州市政府批準，任何單位和個人不得新建、擴建和改建(除民宅危房改建外)項目，不得規劃布局產業、招商引資項目，不得開發土地和新建房屋及其他設施，不得新栽種各種多年生經濟作物和林木。

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