新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣巴音布魯克機場選址報告日前通過評審，標志著機場選址工作取得了重要的階段性成果，為后期工作開展奠定了堅實基礎。

　　國家民航局空管局、飛標司、民航新疆管理局、新疆機場集團、自治區發改委、中航油新疆分公司、中國民航機場建設集團西北分公司、新疆建筑科學研究院等單位相關人員近日赴和靜縣召開評審會。上海民航新時代機場設計研究院有限公司對由新疆民航空管設備有限責任公司制作的《巴音布魯克機場選址階段航行服務研究——飛行程序設計》及《巴音布魯克機場選址階段航行服務研究——飛機性能分析》兩份報告，進行了評審。評審專家及與會人員對機場三個預選場址進行了實地踏勘，最終確認兩份報告科學合理，符合民航相關規章和技術規范，評審順利通過。

　　巴音布魯克機場三個預選場址分布在以巴音布魯克鎮為中心的半徑20公里范圍內，場址標高均在2500米以上，屬高原機場，能滿足B737-700(26A)、A319-115及A319-133等高原機型使用，機場跑道全長2.8公里。

　　巴音布魯克地區是國家重點保護濕地，境內旅游資源及類型十分豐富。據不完全統計，該地區年接待游客35萬人次以上。因礦產資源豐富、自然條件優越、地緣優勢突出，擁有一座民用機場已成為加快和靜及周邊地區經濟發展的必然需求。

　　2011年，和靜縣啟動巴音布魯克通勤機場項目規劃。2014年6月，正式提出將通勤機場改為民用機場。當年9月，開展選址和飛行程序設計。12月，新疆發改委下撥機場建設前期費用，全力支持項目推進。巴音布魯克民用機場的建設，對促進當地經濟社會發展，加快礦產資源以及旅游業發展將產生積極作用。

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